Allison : Ce n'est certainement pas Romain le problème

Depuis le début de la saison, alors que Kimi Räikkönen parvient à utiliser la Lotus E21 à la perfection, Romain Grosjean souffre et ne parvient pas à suivre le rythme de son équipier.

Si le Français a remis en cause le comportement de sa Lotus E21, le directeur technique de l'écurie britannique a reconnu qu'il y avait encore du travail à faire au niveau des réglages de la monoplace n°8 afin de voir ses deux pilotes briller lors des prochains Grands Prix.

"La vérité est que ce n’est certainement pas Romain le problème", explique Allison. "Il est rapide, coulé et bon dans la gestion des pneus, mais nous n’avons pas encore pu lui fournir une voiture constante qui lui permette d’exprimer son talent. Ce n’est pas de sa faute."

"Cela vient du fait que nous n’avons pas encore tout réuni pour lui et ce qui apparait clair au vu des week-ends de Kimi c’est que la voiture est une bestiole compliquée à domestiquer. Nous avons pu y parvenir avec Kimi sur deux des trois courses et nous devons faire en sorte de donner à Romain l’occasion de briller aussi."

Cependant, la gestion des réglages n'est pas des plus faciles en Formule 1. Il ne suffit pas de mettre les mêmes réglages sur les deux voitures pour voir ses pilotes aux avant-postes comme l'explique Allison : "D’abord, les deux pilotes ne veulent pas exactement la même chose. Kimi a un style de pilotage plus axé sur le train avant qui use donc un peu plus les pneus avant. Romain, en revanche, use légèrement plus ses pneus arrière que Kimi, donc ils ont besoin de réglages différents. Ensuite, nous ne sommes pas totalement certains qu’ils auraient les mêmes résultats si nous installions les mêmes réglages sur les deux voitures. Alors ce n’est pas aussi simple que cela, il ne suffit pas de dire ‘mettez les mêmes réglages et tout ira bien’."