Bilan mi-saison : Bruno Senna

Il est toujours difficile de juger les pilotes dont les noms évoquent un héritage fort en sport automobile : d’un côté, les attentes sont élevées – si le pilote réussit, c’est vendeur – mais de l’autre, les critiques peuvent fuser si les résultats sont moyens.

Cette saison, Bruno Senna dispose d’une bonne voiture, pour laquelle le moteur Renault fait des merveilles. Pour sa troisième saison en F1, après avoir couru pour HRT, puis Lotus Renault GP fin 2011 en remplacement de Nick Heidfeld, le Brésilien a davantage d’occasions d’entrer dans les points. Objectif atteint, dans cette optique : 24 points au compteur pour 6 présences dans le top 10. Ces entrées dans les points sont trois fois plus fréquentes que celles de son coéquipier Pastor Maldonado, mais là où son coéquipier fait la différence, c’est par ses bonnes qualifications et sa victoire en Espagne.