Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

24H du Nürburgring : les chances de Verstappen boostées par plusieurs gros abandons

IGTC
24 Heures du Nürburgring
24H du Nürburgring : les chances de Verstappen boostées par plusieurs gros abandons

DS Penske dans le rythme à Monaco

Formule E
E-Prix de Monaco I
DS Penske dans le rythme à Monaco

Acosta pénalisé par son début de sprint : "Il en en manquait beaucoup"

MotoGP
GP de Catalogne
Acosta pénalisé par son début de sprint : "Il en en manquait beaucoup"

Jorge Martín : "Derrière une chute, il y a toujours une erreur humaine"

MotoGP
GP de Catalogne
Jorge Martín : "Derrière une chute, il y a toujours une erreur humaine"

La stratégie d'Álex Márquez pour la course : "Essayer d'être... lent !"

MotoGP
GP de Catalogne
La stratégie d'Álex Márquez pour la course : "Essayer d'être... lent !"

Joan Mir confirme qu'il va quitter Honda

MotoGP
Joan Mir confirme qu'il va quitter Honda

Trackhouse confirme le départ de Davide Brivio

MotoGP
Trackhouse confirme le départ de Davide Brivio

Quartararo pas surpris d'être hors des points dans le sprint

MotoGP
GP de Catalogne
Quartararo pas surpris d'être hors des points dans le sprint
Actualités

Bilan saison - Stevens, décevant en FR3.5, convainquant à Abu Dhabi

Le sport automobile se montre parfois insolite dans les choix de carrière de ses acteurs

Le sport automobile se montre parfois insolite dans les choix de carrière de ses acteurs. Will Stevens, membre du programme de jeunes pilotes Caterham depuis juin 2013, avait vu, avec inquiétude, l'équipe être rachetée par des investisseurs que les jeunes talents du Caterham Racing Academy n'intéressaient pas. À l'image d'Alexander Rossi peu avant lui, Stevens a pris les devants et a quitté l'équipe pour rejoindre Marussia au poste de pilote de réserve, avant que l'équipe ne ferme ses portes. Si bien qu'il a disputé ses débuts en Formule 1 à Abu Dhabi... chez Caterham.

Stevens a entamé 2014 dans la position de favori pour le championnat de Formule Renault 3.5. En effet, s'étant classé quatrième l'an passé, il était le premier pilote du classement à s'engager dans une nouvelle campagne dans la discipline : Kevin Magnussen, Stoffel Vandoorne et Antonio Félix da Costa sont partis vers d'autres horizons.

Pourtant, Stevens n'a pu faire mieux que sixième, cette année. Le Britannique n'a pas démérité, signant deux succès, mais de faibles performances qualificatives lui ont coûté la possibilité de faire mieux. À notre micro, en juin, il affirmait que la cause de cette faiblesse était les nouveaux pneus Michelin.

Cependant, Stevens s'est mis en valeur lorsque l'opportunité de courir à Abu Dhabi avec Caterham s'est présentée. L'Anglais s'est rapproché de Kobayashi au fil des séances d'essais libres, si bien qu'il s'est qualifié à une demi-seconde du Japonais malgré une erreur dans son tour le plus rapide. À défaut d'être particulièrement rapide, Stevens a ensuite mené une course solide, se classant dix-septième à un tour du leader et se payant même le luxe de résister à Fernando Alonso en début de course, provoquant l'ire de l'Ibère. Un bon rythme au vu des circonstances, et pas la moindre erreur : mission accomplie.

Article précédent Flashback - Quand Jarno Trulli se proclamait meilleur que Michael Schumacher
Article suivant Ventes 2014 - L'électrique fait plus de bruit sur le papier que dans les rues

Meilleurs commentaires

Dernières actus