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Brawn : "Un nombre surprenant d'équipes ont signifié leur intérêt"

Ross Brawn, responsable sportif de la F1, indique avoir reçu des marques d'intérêt pour la création de nouvelles équipes dans la discipline, mais que celles-ci devront attendre au moins 2022 pour une opportunité d'addition à la grille.

Sakon Yamamoto, HRT F1 F110-02, Jarno Trulli, Lotus T127 Cosworth, Timo Glock, Virgin VR-01 Cosworth

Photo de: Charles Coates / Motorsport Images

Brawn explique avoir reçu une quantité "surprenante" d'intérêt de la part de nouvelles équipes potentielles. Toutefois, les énormes changements des règles techniques, sportives et commerciales régissant la F1 à partir de 2021 font que Brawn dit préférer stabiliser la situation avant de permettre à de nouveaux arrivants de rejoindre le pinacle du sport auto.

Brawn a aussi fait savoir que Liberty Media croit que le nombre de dix équipes, comme actuellement en F1, est satisfaisant, et que la discipline ne considérera que d'autres entrées potentielles de très haute qualité, après avoir constaté les échecs des projets récents que furent HRT, Virgin/Marussia et Lotus/Caterham.

"Un nombre surprenant d'équipe nous ont fait part de leur intérêt", commente Brawn au micro de Sky Sports F1. "Mais ce que nous avons dit à ces équipes est que nous allons introduire ces règles et stabiliser la situation. Faisons tout bien fonctionner avant de rechercher plus d'équipes."

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"Je pense qu'avec les dix équipes que nous avons, dix équipes saines en F1 sont en fait suffisantes. Et si nous en avions plus, elles devraient vraiment apporter une plus-value au spectacle. Nous devons apprendre de l'histoire : tant de petites équipes sont allées et venues, sans rien ajouter à la F1. Je pense donc que nous devons stabiliser ce que nous introduisons en 2021 et voir s'il y a une opportunité pour de nouvelles équipes."

L'une de ces équipes candidates, qui ne cache pas son intérêt pour l'étude d'un projet le jour où Liberty Media entrouvrira la porte avec un appel d'offres, porte le nom de Panthera Team Asia. Ce projet, mené par Benjamin Durand, aimerait cependant pouvoir profiter de l'introduction des règles 2021 pour faire son entrée dans la discipline sans accumuler de retard d'emblée et se trouver handicapé dès son arrivée possible en F1 par le fait de ne pas avoir disputé la première saison régie par cette nouvelle panoplie réglementaire.

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