Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Aprilia certain que Ducati va rebondir : "On ne va pas s'emballer"

Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Formule 1
Pourquoi tant d'équipes de F1 sont en Angleterre

Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

MotoGP
Seulement quatre pilotes de la grille 2026 n'ont jamais gagné en MotoGP

Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Formule 1
Victor Martins dévoile les coulisses de son rôle chez Williams en F1

Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Formule 1
Pourquoi McLaren peine à tirer le meilleur du moteur Mercedes

Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Formule 1
Colapinto explique son déclic chez Alpine depuis le Grand Prix de Miami

Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027

WorldSBK
Álex Rins n'a encore "rien de concret" pour 2027
Actualités

Brundle ne comprend pas les difficultés de HRT

Martin Brundle, ancien pilote de F1 passé commentateur sur Sky Sport, ne comprend pas pourquoi HRT n’a pas progressé en trois ans de présence en Formule 1

Martin Brundle, ancien pilote de F1 passé commentateur sur Sky Sport, ne comprend pas pourquoi HRT n’a pas progressé en trois ans de présence en Formule 1.

Le Britannique, qui détient le record du plus grand nombre de Grands Prix disputés sans mener le moindre tour, estime que HRT aurait dû progresser pour sa troisième saison en F1. La nouvelle monoplace de l’équipe espagnole, la F112, n’avait pas pu prendre le départ de la première course en Australie, puisque les pilotes n’avaient pas passé la barre des 107% en qualifications.

"Il y a toujours quelqu’un à l’avant du peloton et d’autres qui sont à l’arrière. Mais la HRT est particulièrement mauvaise pour le moment et je ne comprends pas pourquoi la situation est pire dans leur troisième saison que dans leur première," a déclaré Brundle sur le site de Top Gear.

Carlos Gracia, l’un des vices-présidents de la FIA, est venu au secours de l’équipe espagnole précisant que c’est une structure totalement nouvelle qui a entamé la saison 2012. Selon lui, HRT doit se débarrasser de l’image véhiculée lors des saisons 2010 et 2011 et son compatriote, Pedro de la Rosa, sait pertinemment dans quelle situation il se trouve.

"Il sait où il se trouve, dans nouvelle équipe, même si les gens pensent que c’est leur troisième année. Ils ont dû tout recommencer, mais ils semblent être dans une situation où ils ne font pas que recommencer et pourtant, ils doivent se débarrasser de l’image qu’ils ont héritée des deux premières années. C’est un handicap à surmonter, mais cette équipe a aujourd’hui plus de crédibilité grâce à la présence de Pedro de la Rosa et grâce à de bons investissements," a déclaré Gracia.

Article précédent Les héros de Renault Sport F1 : Nigel Mansell
Article suivant Pourquoi la Mercedes W03 est-elle si irrégulière ? (2/3)

Meilleurs commentaires