Business – Une distribution hiérarchisée des droits aux teams

L’argent distribué aux équipes en primes a augmenté cette année, passant à son niveau le plus élevé de toute l’histoire de la discipline. Presque 700 millions de dollars rétribués à tous les teams du plateau, mais selon des règles très abjectes selon certains teams, ne disposant pas des mêmes conditions que d’autres entités (hiérarchiquement élevées à un rang supérieur au regard des Accords Concorde les liant à la FOM).

Il aura fallu des mois et des mois de lutte pour que Marussia, qui tient donc la dragée haute à Caterham depuis deux ans, pour sécuriser sa place sur la grille pour les prochaines saisons par le biais d’un accord avec la FOM. Ecclestone ne l’a jamais caché, si cela ne tenait qu’à lui, il se contenterait bien de 10 équipes sur la grille, et il n’avait nullement l’intention de rendre la tâche aisée à Marussia, comme HRT eut la vie dure par le passé.

Ainsi, de par son statut d’équipe historiquement incontournable, Ferrari sait percevoir (avant même que ne commence une saison) une prime commerciale de plusieurs dizaines de millions de dollars, que certaines équipes de bas de tableau ont déjà du mal à cumuler en primes annuelles de championnat. Chez McLaren ou encore Williams et Sauber, on retient également l’importance historique de ces « marques », importantes pour la grande marque qu’est la F1, mais aucune équipe ne connait réellement le montant de l’accord négocié par le voisin avec Ecclestone, laissant de dernier en position de force.

Red Bull, avec ses succès récents, dispose, en dépit d’une ancienneté bien courte, d’un statut également avantageux au moment du partage de gâteau sur les droits commerciaux, sans parler des importantes primes de championnat tombant avec la domination du plateau.