Actualités

Di Resta veut se battre avec Vettel pour les premières places

Récemment confirmé chez Force India pour une seconde saison en Formule 1, Paul di Resta aimerait être en mesure de se battre avec Sebastian Vettel aux avant-postes, comme il avait pu le faire en F3 Euroseries en 2006

Récemment confirmé chez Force India pour une seconde saison en Formule 1, Paul di Resta aimerait être en mesure de se battre avec Sebastian Vettel aux avant-postes, comme il avait pu le faire en F3 Euroseries en 2006.

Équipier au sein de la formation française ASM en F3, di Resta et Vettel s’étaient livrés une lutte sans merci sur les circuits européens. C’est finalement le champion de DTM 2010 qui avait eu le dernier mot face au pilote Red Bull. Il reste d'ailleurs le dernier équipier à avoir battu Vettel en monoplace.

Les deux pilotes ont ensuite connu une carrière bien différente. Alors que Vettel a disputé ses premiers Grands Prix en 2007, di Resta a fait ses classes dans le championnat allemand de voitures de tourisme chez Mercedes, où il a remporté le titre. Fort de ce sacre, du soutien de la firme à l'étoile et auteur de bonnes séances d’essais chez Force India le vendredi de certains Grands Prix en 2010, l’Écossais a gagné l'an dernier son ticket d’entrée dans la catégorie reine du sport automobile.

Considéré par beaucoup comme le meilleur débutant de la saison, di Resta aimerait désormais pouvoir être en mesure de se battre aux côtés de son ancien équipier Vettel, qui a dominé la saison 2011 de Formule 1. S’il ne remet pas en cause les qualités du double champion du monde, le pilote Force India précise que les résultats impressionnants de l'Allemand étaient en grande partie dus à la supériorité de la RB7. Il rappelle qu'à armes égales, il a battu le protégé de Red Bull.

"Nous étions équipiers en Formule 3 en 2006 et nous avions le même matériel. J’ai finalement pris le dessus au terme d'une belle bataille, qui s’est jouée sur le fil," a déclaré di Resta au Daily Star. "Je voudrais me battre avec lui pour les premières places en Formule 1. J’ai beaucoup de respect pour ce qu’il a fait. Vous ne pouvez pas enlever ce qu’il a réalisé cette année, ou relativiser son succès, mais il faut aussi rappeler qu'il avait la meilleure voiture."

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article
Article précédent La course de leur vie : Piercarlo Ghinzani, USA Ouest 1984
Article suivant Red Bull a appris de ses erreurs au Canada

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France