Ecclestone parle de la Formule 1 de demain

Bernie Ecclestone, le patron du FOM (Formula One Management) a parlé dans une interview de la Formule 1 en 2007. Voici ce qu'il a déclaré aux journalistes de Emagazine.

Retraite de Schumacher

"Je me souviens en 1994, quand Senna est mort. Beaucoup pensaient que c'était aussi la mort de F1, mais ils se sont trompés. Aujourd'hui, c'est pareil avec Schumacher... Je crois qu'un nom de la Formule 1 a moins de valeur que la Formule 1 elle-même, quelque soit le pilote qui arrête."

Un Grand Prix en Allemagne

"Il y aura toujours un Grand Prix en Allemagne, à condition que les organisateurs respectent les décisions de la FIA. Nous ne pouvons pas quitter un pays qui vibre pour autant d'équipes nationales (BMW Sauber, Mercedes qui motorise McLaren) et de pilotes locaux (Schumacher, Heidfeld, Vettel, Glock ect.), sauf si des problèmes d'argent nous y contraignent."

Les coûts d'organisation d'un Grand Prix

"Je pense que les organisateurs exagèrent ! Le prix des billets est très élevé et les impôts sont chers près d'un Grand Prix de Formule 1. Tout cela devrait suffire à rentabiliser une course. D'ailleurs, nous avons beaucoup de demandes pour accueillir la F1, ce qui veut donc dire que cela rapporte de l'argent. Et je tiens à rajouter que beaucoup de circuits bénéficient de l'aide de leur fédération nationale respective."

La F1 et la technologie

"La technologie de la Formule 1 est fascinante, mais elle est aussi très utile pour les constructeurs automobiles qui peuvent ainsi développer, expérimenter et faire découvrir ces technologies. Cependant, elles sont chères et parfois un peu inutiles. La FIA va limiter les avancées technologiques dans le futur."

Les jeunes pilotes qui arrivent

"La Formule 1 a besoin de nouveaux visages, de nouveaux talents. Je suis très satisfait de l'arrivée de ces jeunes et j'espère qu'Hamilton sera très prochainement officialisé chez McLaren. En revanche, je trouve dommage que certains directeurs d"écuries s'approprient les talents qu'ils ont découvert. C'est par exemple le cas de Kubica, qui est excelent et que Theissen veut absolument garder. Sinon, j'ai hâte de les voir piloter !"