Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

MotoGP
MotoGP
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Formule 1
Formule 1
Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

MotoGP
MotoGP
Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Formule 1
Formule 1
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Actualités

Les équipes refusent d'acquérir des parts de la F1

Les écuries de Formule 1 ont décidé de ne pas saisir l'opportunité qui leur était offerte d'acquérir des parts de la discipline. La date limite qui avait été fixée par Liberty Media, propriétaire de la catégorie reine, a été dépassée.

Le premier départ avorté de la course

En janvier dernier, lorsque Liberty Media a finalisé le rachat de la Formule 1, la compagnie américaine avait donné six mois aux écuries pour faire une offre leur permettant d'acquérir des parts. Aucune n'a choisi de le faire, mais d'autres opportunités d'investir dans la discipline pourraient faire surface à l'avenir.

"L'opportunité d'investissement offerte aux équipes de Formule 1 pour acquérir approximativement 19 millions de parts des actions ordinaires de Series C Formula One a expiré", fait savoir Liberty Media dans un communiqué. "Les équipes de Formule 1 avaient l'opportunité d'investir à un prix de 21,26$ par action au moment de l'acquisition par Liberty de Delta Topco Limited, filiale de la Formule 1, le 23 janvier 2017, avec un processus d'étude de six mois."

Ces 19 millions de parts mises à disposition ont été retirées par Liberty Media, qui confirme toutefois se garder la possibilité d'offrir à nouveau une opportunité d'investissement aux équipes à l'avenir.

En dépit de ce refus des équipes, le PDG de la Formule 1, Chase Carey, assure que les relations restent excellentes et qu'il ne s'agit pas d'un coup d'arrêt dans les avancées effectuées depuis le début de l'année.

"Nous avons été activement engagés auprès de toutes les équipes pour former et partager notre vision de la F1 que nous allons créer avec une véritable valeur pour toutes les parties prenantes", assure Chase Carey. "Tandis que la fenêtre pour cette opportunité particulière d'investissement est fermée, nous sommes ravis des discussions collaboratives que nous avons avec les équipes. Ces discussions prendront du temps, mais nous apprécions leur réceptivité à nos intentions pour le bénéfice de la discipline à long terme."

Article précédent Mercedes : "Nos pilotes, l'un de nos plus grands atouts"
Article suivant Williams et Haas annoncent leurs jeunes pilotes pour Budapest

Meilleurs commentaires