Essais Libres 2 : Alonso et les autres

C’est encore sur une piste encore ensoleillée que vont débuter les essais libres 2 du Grand Prix de Canada, puisqu’il y a 29°C dans l’air, 48°C sur la piste, un vent à 1.6m/s, et l’humidité est de 56%.

Le feu passe au vert et les monoplaces de Schumacher, Albers, Kubica, Sato, Liuzzi, Speed et Trulli sont les premières à sortir. Le premier à signer un bon chrono est Ralf Schumacher avec sa TF107, alors qu’au même moment un castor traverse la piste que Ralf parvient à éviter. D’après les premières informations, Robert Kubica n’a pu établir de tours chronométrés dans la première séance en raison d’une fuite d’essence sur sa monoplace.

Les McLaren sortent elles-aussi et s’emparent d’emblée des P2 et P3, cependant les deux voitures sont un peu sous-vireuses. De même, Kubica s’offre un joli tête à queue juste après le virage 8 en effleurant le mur, il rentre aux stands. Webber est le propriétaire d’une jolie première place mais il est en pneus tendres alors que Fisichella confirme la bonne forme de la R27, puisqu’il se hisse au 4ème rang.

Pendant ce temps, Trulli a un gros problème de suspension et demande à son ingénieur de faire rentrer Ralf aussi aux stands, un problème technique sur la Toyota ? En tous cas, cela n’arrête pas les McLaren : Alonso prend la P1 en 1:17.329 et Hamilton la P2, de plus les deux monoplaces sont encore chaussées en pneus durs, contrairement aux Ferrari.

Le premier drapeau jaune est déployé puisque Kovalainen a frappé violemment dans le virage n°3 suite à une grosse erreur de pilotage, sa suspension est cassée. Du côté de chez Toyota les pilotes n’ont toujours pas repris la piste, c’est plutôt inquiétant.

Quant à Webber, il fait très bonne impression puisque après une heure de séance il est toujours en P3. Alonso est de retour en piste avec des pneus tendres, il est déchaîné : 1:16.550 ! La McLaren a l’air très à l’aise sur le tracé de Montréal mais les stratégies de course joueront un rôle déterminant.

Image très surprenante et qui restera culte : Sutil arrive très vite dans le dernier virage et monte sur la bordure ce qui lui vaut un très beau décollage, il a beaucoup de chance d’être parvenu à stopper sa voiture pour ne pas taper le mur. Il reste 15 minutes et personne ne parvient pour l’instant à détrôner le chrono du "taureau des Asturies".

A 13 minutes de la fin de séance, les Toyota reprennent enfin la piste alors que Rosberg signe un très beau 4ème temps avec des pneus tendres. En revanche, les Ferrari ont vraiment l’air à l’agonie elles se retrouvent P5 et P8. Décidément l’action est omniprésente lors de cette session puisque c’est maintenant au tour de Heidfeld de frapper le mur au virage n°4, il parvient tout de même à rentrer aux stands.

Ca recommence : la Toyota de Jarno Trulli est encore sur trois roues, il y a un gros problème sur cette TF107, Ralf aussi rentre encore une fois au garage. Pendant ce temps, les Ferrari pointent enfin leur nez dans la haut de la grille des temps, Massa s’empare de la P2.

Il reste quelques minutes et toutes les monoplaces partent à la chasse, le verdict est le suivant : P1 pour Alonso en conservant son chrono de 1:16.550, Massa est second à cinq dixièmes, Hamilton est 3ème et Räikkönen est en P4. Voilà c’est terminé pour cette séance qui s’est avérée passionnante par ses rebondissements et par l’écart entre Alonso et les autres.