Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Au Grand Prix du Canada, la course au développement ne ralentira pas

Formule 1
GP du Canada
Au Grand Prix du Canada, la course au développement ne ralentira pas

Son résultat à Barcelone n'y change rien : Joan Mir va bien quitter Honda

MotoGP
GP de Catalogne
Son résultat à Barcelone n'y change rien : Joan Mir va bien quitter Honda

Les pilotes de F1 fascinés par l'aventure de Verstappen au Nürburgring

Formule 1
Les pilotes de F1 fascinés par l'aventure de Verstappen au Nürburgring

Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP du Canada
Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Le MotoGP justifie la décision de relancer le GP de Catalogne

MotoGP
GP de Catalogne
Le MotoGP justifie la décision de relancer le GP de Catalogne

Frustrant mais propre à l'endurance : Lucas Auer revient sur la course au Nürburgring

IGTC
24 Heures du Nürburgring
Frustrant mais propre à l'endurance : Lucas Auer revient sur la course au Nürburgring

L'inquiétante chute de Márquez "difficile à gérer mentalement" pour son coéquipier

MotoGP
GP de Catalogne
L'inquiétante chute de Márquez "difficile à gérer mentalement" pour son coéquipier

Zarco va devoir attendre plusieurs semaines avant d'être opéré

MotoGP
GP de Catalogne
Zarco va devoir attendre plusieurs semaines avant d'être opéré
Actualités

Hamilton "réfléchira à deux fois" avant de doubler

Au moment de jaillir de la grille de départ dimanche à Valence, Lewis Hamilton sera à l'affût derrière les deux Red Bull de Sebastian Vettel et Mark Webber

Au moment de jaillir de la grille de départ dimanche à Valence, Lewis Hamilton sera à l'affût derrière les deux Red Bull de Sebastian Vettel et Mark Webber.

Après avoir vécu deux courses tumultueuses à Monaco puis au Canada, ponctuées par des dépassements qui l'ont placé sous le feu des critiques, Hamilton a reconnu qu'il réfléchira bien avant de tenter quoi que ce soit sur le tracé urbain espagnol. Toutefois, il ne compte pas remiser au placard son agressivité et son style de pilotage généreux.

"Bien sûr, je veux finir pour l'équipe, c'est la clé. Je pense que je resterai toujours aussi agressif que je le suis. Mais au lieu d'y penser une fois, peut-être que j'y réfléchirai à deux fois. Si cela signifie que l'on est plus prudent, alors soit, mais quand j'ai l'opportunité j'attaque et j'essaie de doubler," a expliqué le Britannique à Valence.

Interrogé sur les nombreux incidents qu'il a connus en course récemment, Hamilton n'y a pas trouvé d'explication précise. Si ce n'est le fait d'avoir connu une mauvaise passe, ou d'avoir eu à faire à des pilotes plus résistants.

"Les choses se passent pour certaines raisons, et bien sûr on les regarde et on analyse où on a fait le bon choix et où on ne l'a pas fait. Mais c'est ainsi que la vie est faite. Il s'est passé des choses lors de ces deux courses [à Monaco et au Canada] et nous espérons que ça ne se reproduira pas," a-t-il souligné.

"Je ne sais pas pourquoi les précédentes manœuvres de dépassement étaient beaucoup plus propres et plus faciles. Peut-être que les pilotes se battent davantage pour garder leur place que ce qu'ils faisaient par le passé".

Article précédent Schumacher ne s'attend guère à faire mieux demain
Article suivant Trop de soucis avec les pneus pour Hamilton

Meilleurs commentaires