Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP du Canada
Le programme du GP du Canada F1 2026 : dates, horaires et infos

Poleman en 2025, Alex Lynn ne participera pas aux 24H du Mans 2026

WEC
24 Heures du Mans
Poleman en 2025, Alex Lynn ne participera pas aux 24H du Mans 2026

Test Barcelone - Acosta mène une journée écourtée par la pluie

MotoGP
Test à Barcelone
Test Barcelone - Acosta mène une journée écourtée par la pluie

Lewis Hamilton nommé parrain du musée M24 du Mans

Formule 1
Lewis Hamilton nommé parrain du musée M24 du Mans

Zarco va être pris en charge par un grand spécialiste du genou à Lyon

MotoGP
GP de Catalogne
Zarco va être pris en charge par un grand spécialiste du genou à Lyon

Ogura se sent "stupide" après avoir fait tomber Acosta

MotoGP
GP de Catalogne
Ogura se sent "stupide" après avoir fait tomber Acosta

Pas de fractures pour Jorge Martín après sa chute

MotoGP
Test à Barcelone
Pas de fractures pour Jorge Martín après sa chute

Sécurité, restart et fougue des pilotes : Rivola appelle à des changements de règlement

MotoGP
Sécurité, restart et fougue des pilotes : Rivola appelle à des changements de règlement
Actualités

Interview avec Nico Rosberg

Nico Rosberg a répondu aux questions des journalistes à l’issue de cette dernière journée d’essais hivernaux de la saison, sur le circuit de Barcelone

Nico Rosberg a répondu aux questions des journalistes à l’issue de cette dernière journée d’essais hivernaux de la saison, sur le circuit de Barcelone.

ToileF1 était présent et voici les questions qui lui ont été posées.

Hier, vous avez roulé en fin de journée alors que ce n’était pas prévu. Quelle en est la raison ?


"Simplement parce que la météo était mauvaise pour aujourd’hui. Je n’ai pas eu beaucoup de chance durant les essais. La majorité des problèmes étaient pendant mes journées. J’étais donc un peu en retard dans ma préparation et il était important pour moi de pouvoir rouler à nouveau et faire quelques relais."

Que pensez-vous des améliorations apportées à la voiture ?


"L’équipe a fait beaucoup de progrès, c’est sûr. Evidemment, nous ne sommes pas encore là où nous voulons être. Nous voulons gagner le championnat et nous ne sommes pas encore les plus rapides. Mais les choses vont dans la bonne direction, c’est très bien."

Quel est votre sentiment sur les pneus pluie ?


"Ils ne sont pas faciles. Ils n’ont pas beaucoup d’adhérence. Particulièrement à l’arrière, ça glisse beaucoup."

Votre bilan des essais d’intersaison ?


"Ça a été plus dur que ce à quoi nous nous attendions. Mais nous avions dit que nous ne serions pas très rapides au début. Nous avons poussé sur les développements et ils marchent comme prévu, ce qui est différent de l’année dernière où les améliorations ne marchaient pas toujours comme on l’espérait."

C’était important de tester cet après-midi dans ces conditions ?


"Oui, bien sûr, c’est toujours utile."

Quel est votre objectif pour la saison ?


"C’est difficile à dire, mais on espère être mieux que l’an passé. C’est l’objectif principal, faire mieux qu’en 2010."

En quoi la voiture est différente avec les nouvelles pièces ? Qu’apportent les nouveautés ?
"La prise en main est plus simple, on a plus d’adhérence. La voiture est plus rapide. Elle est plus amusante à conduire."

Combien d’arrêts prévoyez-vous ?


"Ce que l’on prévoit ? On en prévoit six ! (Rires)"

Vous avez amélioré votre compréhension des pneus ?


"Je crois que les pneus fonctionnent bien maintenant. La stratégie va être très intéressante, et grâce à Pirelli, nous allons probablement avoir des courses excitantes. Nous verrons."

Fernando Alonso a dit qu’il était difficile d’établir une hiérarchie.


"Je pense qu’il y a clairement une équipe devant et ce n’est pas nous pour le moment."

Article précédent Dernière journée de travail pour Lotus Renault GP
Article suivant Horner : "Red Bull a vécu sa meilleure intersaison"

Meilleurs commentaires