Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Comment Pedro Acosta fait la différence sur la KTM grâce à son style de pilotage

MotoGP
MotoGP
Comment Pedro Acosta fait la différence sur la KTM grâce à son style de pilotage

Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

MotoGP
MotoGP
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Formule 1
Formule 1
Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

MotoGP
MotoGP
Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Formule 1
Formule 1
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"
Actualités

Jenson Button revient sur son rôle de conseiller chez Williams

Chez Williams, Jenson Button est ambitieux et confiant quant à ce qu’il peut apporter à l’équipe.

Paul di Resta, Sky, TV et Jenson Button, Sky, TV

Devenu le conseiller principal chez Williams auprès de la structure de Grove pour cette nouvelle saison, Jenson Button est revenu sur son rôle auprès de nos confrères de Sky Sports, où il est toujours consultant. Le Britannique, qui a rejoint l’écurie avec laquelle il a débuté en Formule 1 en 2000, est très heureux d’avoir retrouvé l’équipe et de contribuer à son développement. "Il y a tellement de choses à faire en coulisses, avec l’expérience que j’ai acquise en travaillant avec de nombreuses équipes différentes au fil des ans, avec de nombreux coéquipiers différents, avec des ingénieurs aérodynamiciens, et je pense que c’est davantage l’atmosphère au sein de l’équipe que je peux aider."

Button entend soutenir et développer les pilotes de course et de l’académie, assister à un certain nombre de Grands Prix, aux évènements de l’équipe organisés au Royaume-Uni. Il a néanmoins souligné un aspect concernant les pilotes : "Je ne vais certainement pas être là pour dire à George [Russell] comment conduire". Il apportera principalement des conseils et des orientations à l’équipe, notamment grâce à ces 30 ans d’expérience.

Lire aussi :

Williams a connu beaucoup de changements cette dernière année. Avec le départ de la famille Williams, le rachat par le fonds d’investissement américain Poriltan Capital, l’arrivée de Jost Capito au poste de PDG, de Simon Roberts en tant que directeur d’équipe et récemment de François-Xavier Demaison comme nouveau directeur technique. Button estimait que les nouveaux propriétaires n’avaient pas peur du changement en janvier dernier.

Avec de nouvelles têtes comme Jost Capito aux commandes, l’ancien Champion du monde est enthousiaste. "C’est génial de voir Jost au sein de l’équipe, il a beaucoup d’expérience de la course dans de nombreuses catégories différentes à travers le monde. Je pense qu’il apporte définitivement beaucoup d’excitation à l’équipe et beaucoup d’énergie positive". Avec deux figures emblématiques des sports mécaniques, l’écurie aurait toutes les chances de son côté pour réussir à marquer des points cette année. "Il y a beaucoup de choses qui se passent en coulisses, j’ai beaucoup parlé à Jost", témoigne Jenson Button.

Très respecté sur les paddocks, l’arrivée du Britannique était "une étape positive pour nous aider à avancer en tant qu’équipe sur et hors piste" expliquait le PDG de Williams, en janvier.

Article précédent Honda se demande si sa performance moteur était optimale à Bahreïn
Article suivant Verstappen a perdu "jusqu'à 3 dixièmes au tour" à cause du différentiel

Meilleurs commentaires

Dernières actus