Actualités

Formule 1

Lowe bonifie le travail de Ross Brawn chez Mercedes

Débauché chez McLaren l’année dernière pour suivre Lewis Hamilton, Paddy Lowe n’a pas tardé à prendre de grandes responsabilités chez Mercedes

Mis à jour: 8 août 2014, 11:33

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Débauché chez McLaren l’année dernière pour suivre Lewis Hamilton, Paddy Lowe n’a pas tardé à prendre de grandes responsabilités chez Mercedes. Patron de la partie technique, il fait partie intégrante de la direction du team aux côtés de Toto Wolff. Une fonction qu’il a endossée suite au départ de Ross Brawn en fin d’année 2013.

La domination de l’écurie allemande est incontestable depuis le début de la saison et le titre mondial se jouera vraisemblablement entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Pour Lowe, il s’agit de la dernière étape d’une ascension programmée pour le team de Brackley. S’il en récolte les lauriers en ayant mis sa patte après le travail de Brawn, il reconnait tout le mérite de son prédécesseur et se voit comme le garant d’une certaine continuité, tout en appliquant sa méthode.

« L’équipe était dans une phase montante ces deux dernières années, et à partir de l’année dernière elle a commencé à gagner des courses et obtenir des pole positions plus régulièrement », rappelle Lowe dans les colonnes d’Autosport. « Le crédit en revient à Ross [Brawn], il a fait partie de ce processus. Je crois que je suis arrivé et j’ai emmené ça vers le niveau suivant. »

Brawn appartient déjà au passé

« Ce n’est pas tant le fait de changer les choses que Ross dirigeait, mais plus de les accroître », précise le Britannique. « Je vois les lacunes que Ross n’avait pas corrigées et je les comble. Rares sont les endroits où j’arrive en disant « ce qui a été fait avant est mauvais, et nous allons tout changer à 180° ». Il s’agit plus d’ajouter des choses à ce qui existait avant. »

Mention faite de l’excellent travail de Brawn en amont, Lowe insiste néanmoins sur la vitesse à laquelle évoluent les choses en F1. Pas question de se tourner plus longtemps vers le passé, car seul le présent et le futur comptent. « Ross est parti en décembre, et le temps passe. La Formule 1 est un business qui va vite. Je ne me souviens même pas de décembre dernier. Sans manquer de respect à Ross, c’est de l’histoire ancienne », avance Lowe.

« Selon moi, nous sommes ici pour faire ce que nous avons à faire en regardant vers les prochaines courses. C’est une année fantastique. C’est une année dont nous n’aurions vraiment pas pu rêver. Jusqu’à présent, nous avons signé des résultats historiques et nous voulons continuer. Nous exigeons beaucoup de nous-mêmes, c’est toujours comme cela que ça marche en Formule 1. La Formule 1 est impitoyable. »

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Hülkenberg - L'expérience ne compte plus autant

Article suivant A l'aise à Enstone, Grosjean a besoin de garanties pour 2015

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Ross Brawn



Agag : La F1 ne peut être 100% électrique sans l'autorisation de la FE

Formule 1

Formule 1 11 août 2018

Agag : La F1 ne peut être 100% électrique sans l'autorisation de la FE



Ross Brawn veut faire disparaître ailerons de requin et T-wings

Formule 1

Formule 1

Essais de Barcelone I

4 mars 2017

Ross Brawn veut faire disparaître ailerons de requin et T-wings



Un rôle clé pour Ross Brawn dans le nouvel organigramme de la F1

Formule 1

Formule 1 24 janv. 2017

Un rôle clé pour Ross Brawn dans le nouvel organigramme de la F1

Plus de

McLaren



Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"



Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri



McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

3 j

McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri

Dernières actus



"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

14 min

"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar



Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

1 h

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle



Fermín Aldeguer a été opéré à la main

MotoGP

MGP MotoGP 2 h

Fermín Aldeguer a été opéré à la main



Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

WRC

WRC WRC 16 h

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire