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En deux Grands Prix chez Marussia, Jules Bianchi s'est taillé une belle réputation dans le paddock du Championnat du monde de Formule 1. Confirmé sur le tard, le Français a saisi l'opportunité qui se présente à lui de montrer qu'il a sa place en F1, malgré une monoplace qui ne lui permet pas de jouer les premiers rôles. La plupart des grands champions de la Formule 1 sont pour ainsi dire passés par une petite équipe pour effectuer leurs débuts dans la catégorie reine du sport automobile. Après avoir dominé leur équipier et réalisé des performances inattendues, ils se sont fait une place dans une équipe plus huppée grâce à leur bon coup de volant. Un destin que Jules Bianchi pourrait bien suivre s'il continue sur ce rythme. "L'équipe d'ingénieurs l'aide beaucoup en lui indiquant l'endroit où être sur la piste", explique Graeme Lowdon, le directeur sportif de Marussia. "Je pense qu'il impressionne pas mal de monde. Il ne fait aucune erreur. Il a eu un peu de mal lors du tour de formation en Malaisie, mais ce fut le cas pour tout le monde. Il est sorti large, mais quatre ou cinq autres voitures l'ont imité." En qualifications, Jules Bianchi fait parler son coup de volant pour se rapprocher à trois dixièmes des Williams tout en devançant son équipier Max Chilton d'une seconde pleine en moyenne. Malgré tout, l'écurie russe est satisfaite des performances de Max Chilton, qui reste bien moins expérimenté que le Français. "Il est évident que l'expérience est importante", ajoute Chilton. "J’ai toujours été un peu derrière Jules parce qu’il en a plus. Ce n’est pas une excuse mais je dois travailler."
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