Actualités
Formule 1
La perspective de 2021 offre un timing idéal à Aston Martin
Tandis qu'Aston Martin continue d'évaluer la possibilité de devenir motoriste en F1 à l'horizon 2021, la marque britannique aurait déjà suscité l'intérêt de plusieurs équipes pour une future collaboration.
Lawrence Barretto
Mis à jour: 2 janv. 2018, 10:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
À partir de cette année, Aston Martin sera le sponsor titre de Red Bull, rapprochant un peu plus le constructeur britannique de la F1 avec une implication renforcée. Dans le même temps, l'entreprise participe aux discussions visant à définir le format de motorisation pour l'après 2020, et son PDG Andy Palmer s'est montré à plusieurs reprises "encouragé" par la direction annoncée début novembre.
Aston Martin a lancé un travail d'évaluation pour la conception d'un moteur, grâce à un projet récemment confié à Joerg Ross et Luca Marmorini, tous les deux d'anciens ingénieurs du département moteur de Ferrari.
Lire aussi :
- Le projet F1 d'Aston Martin confié à des ex ingénieurs Ferrari
En cas d'arrivée d'Aston Martin comme motoriste dans quelques années, Red Bull apparaîtrait comme étant un candidat naturel pour solliciter une fourniture des blocs, et il semblerait tout aussi logique que l'écurie sœur Toro Rosso emprunte le même chemin. Mais d'autres écuries indépendantes surveilleraient elles aussi la possible implication de ce nouveau motoriste.
Interrogé sur le nombre d'équipes qu'Aston Martin serait en mesure de motoriser, Andy Palmer répond à Motorsport.com : "J'ai des calculs approximatifs pour connaître les coûts et le prix. Avec tout ce qu'il y a à faire en F1, il faut prendre en compte les facteurs impondérables, car on parle d'un retour sur investissement au niveau marketing, pas forcément physique."
Et l'on comprend un peu mieux ensuite la stratégie à laquelle songe plus clairement Aston Martin. "Le retour sur le plan marketing se traduit, espérons-le, par la vente de voitures, et c'est pour cela que nous le faisons", précise Palmer. "C'est pour semer des graines que nous lançons une voiture à moteur central pour concurrencer la Ferrari 488, et c'est le cas de la Valkyrie. Il s'agit de créer de la crédibilité pour le moment où nous nous retrouverons face à Ferrari, Lamborghini et McLaren sur la route. Le timing de la réglementation 2021 fonctionne vraiment bien, car c'est à peu près le moment où nous sortirons cette voiture."
Propos recueillis par Lawrence Barretto
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ocon : "Mercedes est satisfait de ce que je fais"
Article suivant Pénalités - Kvyat et les pilotes Haas en tête du classement
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Lawrence Barretto
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Formule 1
Formule 1 30 mars 2018
Le modèle économique de Haas porte ses fruits
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Stroll et Sirotkin vont avoir deux ingénieurs de course chacun
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Formule 1
Formule 1 28 févr. 2018
Kubica regrette d'avoir été "trop honnête" sur ses propres limites
Dernières actus
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 5 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
7 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 8 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire