Peu de différences entre les barèmes 2009 et 2010

Depuis cette année, un nouveau barème a été mis en place afin de favoriser les vainqueurs de GP au championnat afin que la situation rencontrée au terme du championnat 2008 ne se reproduise pas.

En effet lors de cette saison 2008, Felipe Massa avait remporté six courses contre cinq pour Lewis Hamilton et c'est pourtant le Britannique qui avait décroché la couronne mondiale.

A l'approche de la mi-saison, nous en profitons pour faire le point sur l'utilité et l'efficacité de ce barème. Et il s'avère que le barème 2010 génère le même classement au championnat du monde des pilotes que le barème 2009. Seuls des pilotes avec peu de points voient la différence, des pilotes qui n'ont remporté aucune course. Le barème 2010 change donc la donne pour le bas de classement, un comble quand on se rappelle de son objectif.

Les calculs avaient été fait sur les saisons précédentes et les résultats étaient sensiblement identiques, ce nouveau barème ne change pas franchement la donne face à son prédécesseur.

Mais avant de condamner ce barème 2010 dans sa première année de vie, nous devrons attendre la fin de la saison pour tirer les véritables enseignements de ce changement de barème où nous sommes passés de 10-8-6-5-4-3-2-1 à 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.