Q2 : Vettel hors-course, Webber à l'aise

Après avoir sorti les composés Pirelli les plus tendres dès la Q1, certains concurrents, comme les pilotes Ferrari et la Sauber de Perez, ont laissé entrevoir leur crainte de l’écueil de l’élimination précoce. Autant dire que la Q2 représente un nouveau défi pour ces derniers, déjà contraints à pousser pour se classer parmi les 10 premiers et passer en Q3.

Les deux Sauber prennent la décision de sortir dès l’ouverture de la séance chronométrée de quinze minutes.

Webber et Vettel, qui n’avaient tourné qu’à l’économie en Q1, et disposant de deux monoplaces aux spécifications différentes au niveau des échappements, sortent également tôt. Rapide dans les deux premiers secteurs, le Double Champion du Monde semble perdre gros dans la dernière portion du circuit.

Devant, les Mercedes AMG de Rosberg et Schumacher se montrent une nouvelle fois véloces et évoluent devant. Grosjean semble en difficultés et commet une petite erreur en négociant une sortie de virage large. Le franco-suisse décide de repasser par les stands à cinq minutes de la fin de séance pour chausser de nouvelles gommes tendres. Son coéquipier Räikkönen assure l’essentiel avec un chrono en 1’35’’921, à moins de deux dixièmes des Mercedes.

La partie s’annonce difficile pour Massa, qui doit compter sur son dernier tour lancé pour améliorer une 16ème position inquiétante. Alonso, 10ème avant ce même dernier essai, est également en danger.

Button, 7ème temps avant son dernier essai, décide d’assurer en se remettant en piste dans les derniers instants, pendant qu’Alonso améliore et que les Sauber volent. Webber parvient à réaliser le meilleur temps dans les dernières secondes, tandis que Grosjean rassemble ses esprits pour assurer un 7ème crhono.

Le choc provient du garage Red Bull : Vettel manque la qualification en Q3 et ne réalise que le 11ème temps. Il ne participera pas à la chasse à la pole, tout comme Massa (P12), Maldonado (P13), Senna (P14), Di Resta (P15), Hülkenberg (P16) et Ricciardo (P16).