Actualités
Formule 1
Qualifications le vendredi, course sprint le samedi : Les idées de Pirelli
Basile Davoine
Mis à jour: 5 avr. 2015, 11:19
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lorsqu'il s'agit de proposer des idées pour rendre la Formule 1 spectaculaire, Bernie Ecclestone ne manque pas d'imagination. Le grand argentier a reçu en ce sens le plein soutien de Pirelli, qui espère voir le mouvement s'accélérer pour que des changements conséquents soient effectués en 2017.
Une date importante pour le manufacturier unique de la discipline, qui voit son contrat actuel s'achever fin 2016 et devra prochainement se poser la question d'un réengagement. A condition de connaitre les règles du jeu et qu'elles aillent dans le bon sens.
Si les idées d'Ecclestone, comme la grille inversée, sont sujettes à de grands débats, Paul Hembery confirme qu'il y a selon lui des occasions à saisir pour modifier le format F1 et le rendre plus attractif pour les fans, notamment avec un enjeu lors de chaque journée d'un week-end de Grand Prix.
Nous sommes impatients de comprendre ce qui va se passer en 2017.
Paul Hembery
"J'ai pensé que faire des qualifications le vendredi soir était une bonne idée, de manière à gagner quelque chose, et les promoteurs auraient quelque chose à vendre", propose le Directeur de Pirelli Motorsport dans les colonnes du Guardian. "Et peut-être une course sprint le samedi, un produit supplémentaire : ainsi les fans verraient un résultat et un podium le samedi."
Le refus de tourner en rond, l'envie d'aller vite
Si le Britannique ne manque pas d'idées non plus, il estime que ce n'est pas à Pirelli de les mettre en œuvre. Il demande simplement à ce que la réflexion soit menée rapidement et que les changements se mettent en place de manière réfléchie et avec l'effort de tous les acteurs.
Lire aussi : Les pilotes doivent redevenir des héros
"Ce n'est pas à nous de dire aux gens ce qui devrait changer, et comment cela devrait changer, mais un changement est nécessaire", insiste-t-il. "Nous sommes impatients de comprendre ce qui va se passer en 2017, quand nous regarderons pour un nouveau contrat. Nous aimerions voir quel est le projet. Nous sommes dans un business de divertissement. Certaines personnes sont froissées par cette idée, mais si l'on ne divertit pas, les gens ne nous regardent pas, et ensuite les sponsors ne viendront pas, et le cycle continue."
Modifier les règles de la F1 est un processus toujours délicat, qui se heurte à des votes et des positions stratégiques et politiques. Un système que regrette Hembery en raison de sa lenteur et de son immobilisme.
"Le business-model actuel ne fonctionne clairement pas pour assez de gens. Un changement est nécessaire et le mécanisme actuel de changement est très lourd et très lent. Nous avons trop de gens avec trop d'intérêts différents. Quelqu'un doit faire une marque au sol et dire ce qu'il en est. Nous ne pouvons pas perdre une autre année à tourner en rond pour trouver un gros compromis."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Témoignage - Häkkinen revient sur son terrible accident à Adélaïde
Article suivant La confiance de Manor en Merhi devrait perdurer
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 7 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
8 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
18 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Bernie Ecclestone
USA, nouvelles équipes, TV : la vision d'Ecclestone revue par Liberty Media
Formule 1
Formule 1 8 févr. 2023
USA, nouvelles équipes, TV : la vision d'Ecclestone revue par Liberty Media
Bernie Ecclestone, le méchant de film qui a fait culminer la F1
Formule 1
Formule 1 28 oct. 2020
Bernie Ecclestone, le méchant de film qui a fait culminer la F1
Ecclestone : Vettel et Hamilton ne voudraient pas de Verstappen
Formule 1
Formule 1 7 sept. 2018
Ecclestone : Vettel et Hamilton ne voudraient pas de Verstappen
Dernières actus
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
10 h
Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Formule 1
F1 Formule 1 10 h
Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Formule 1
F1 Formule 1
Grand Prix du Brésil
11 h
Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire