Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

MotoGP
MotoGP
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Formule 1
Formule 1
Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

MotoGP
MotoGP
Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Formule 1
Formule 1
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Actualités

Renault ne regrette pas la vente de son équipe

Après une saison 2009 particulièrement décevante ajoutée au scandale du crashgate de Singapour, Renault avait décidé de céder une partie importante (75%) de son écurie à Genii Capital

Après une saison 2009 particulièrement décevante ajoutée au scandale du crashgate de Singapour, Renault avait décidé de céder une partie importante (75%) de son écurie à Genii Capital.

Aujourd'hui, après 15 courses et des résultats en hausse, le constructeur automobile français affirme qu'il ne regrette aucunement la vente d'une partie majoritaire de son équipe au groupe luxembourgeois.

Au contraire, Patrick Pelata, directeur général délégué aux opérations de Renault, a déclaré que le constructeur au losange se réjouissait de la façon dont les choses se sont mises en place.

Interrogé par la radio RMC au salon de l'automobile de Paris sur d'éventuels regrets du constructeur français, Pelata s'est montré très clair : "Non, ce qui importe n'est pas que l'équipe soit la propriété de Renault, mais le fait que l'écurie soit bien gérée."

Il a également tenu à démentir les rumeurs selon lesquelles Renault essayerait de racheter les 75% possédés par la société de Gérard Lopez : "Il [le programme F1] nous coûte moins cher [qu'avant], et nous sommes heureux avec les résultats et l'équipe progresse."

Malgré cette prise de recul dans la gestion de son écurie, Renault reste bien présent en Formule 1.

"Renault reste présent et nous continuons à développer les moteurs. En plus de cela, Red Bull Racing, qui est bien partie pour remporter le championnat, est équipée de moteurs Renault. Ils montrent que nous sommes très présents."

De plus, Renault pourrait motoriser une troisième équipe en 2011. Lotus a en effet mis un terme à sa collaboration avec Cosworth pour la saison prochaine et, même si rien n’est encore officiel, il y a de fortes chances que les T128 soient propulsées par un moteur de Viry-Châtillon.

Article précédent Le resurfaçage à Singapour a pénalisé Renault
Article suivant SLF - Course 2 : Le Belge Vervich s'impose en Chine

Meilleurs commentaires

Dernières actus