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Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 bloque une roue au freinage alors qu'il lutte contre Kimi Raikkonen, Ferrari SF15-T
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06
Le troisième, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 sur le podium
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W06 et Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T en lutte pour une position

Si la déception l'emportait légitimement à l'arrivée pour Nico Rosberg, le pilote allemand avait au moins la satisfaction de ne pas avoir de regrets. Après l'épisode frustrant du Grand Prix de Chine la semaine passée, le pilote Mercedes a tout mis en œuvre pour attaquer de bout en bout. Cela n'a pas suffi, et il a payé la défaillance de ses freins en fin de course.

"C'est une fin décevante de perdre la deuxième place, ce n'était pas nécessaire à deux tours de la fin. J'ai eu un problème de freins, il n'y avait plus de résistance de la pédale, donc j'ai tiré tout droit", a-t-il précisé.

Avant cela, les duels en piste, notamment avec les deux Ferrari de Räikkönen et Vettel, ont permis à Rosberg d'envisager un temps mettre la pression sur Hamilton en tête de course.  

"La course était appréciable au début, le fait de dépasser les voitures rouges ainsi, et de poursuivre Lewis avec un rythme similaire. Je ne pouvais rien faire contre lui, j'ai fait de mon mieux. Je pense que j'aurais pu maintenir Kimi derrière moi."

"J'aimais vraiment la voiture aujourd'hui, juste après le départ, j'ai dit à l'équipe que j'avais de bonnes sensations. J'ai attaqué, il fallait que j'attaque pour rattraper Lewis et cela a bien marché."

Mathématiquement, Rosberg fait néanmoins une mauvaise affaire car, s'il reprend la deuxième place du championnat à Vettel, il concède 10 points supplémentaires à son coéquipier. 

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