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Stats - Le kilométrage des équipes à Barcelone

Plus que les chronos toujours difficiles à lire, la distance parcourue par chaque équipe lors des essais hivernaux est une donnée qui apporte certaines indications précieuses, notamment en matière de fiabilité.

Essais de Barcelone II, jours 1 et 2
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team RS18
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber C37
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso STR13

Les équipes mettent véritablement à profit les conditions climatiques favorables de cette seconde semaine de tests et la barre des 200 tours se rapproche même pour certaines. C'est notamment le cas du côté de Renault, où Carlos Sainz et Nico Hülkenberg se sont partagés le roulage et ont porté le total de la R.S.18 à 190 tours mercredi. À deux également, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas ont offert 175 tours de données à Mercedes.

Arrivent ensuite les forçats du bitume catalan avec les 165 tours de Daniel Ricciardo et les 160 tours de Charles Leclerc, même si, dans le cas du Monégasque, il conviendrait sans doute de parler de 159 tours et demi, une sortie de piste dans les graviers à cinq minutes de la fin de séance ne lui ayant pas permis de boucler son 160e tour par ses propres moyens.

Esteban Ocon sur Force India a réalisé 130 tours et Brendon Hartley 119 au volant de la Toro Rosso. Williams compte, avec ses deux pilotes, 143 passages. Ferrari est la dernière écurie avec plus de 100 tours au compteur hier, Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen ayant accumulé 115 boucles. Le Finlandais aurait initialement dû être seul mercredi, mais il n'était pas en forme pour le roulage matinal.

Enfin, il est à noter que les deux dernières écuries en terme de roulage, à savoir Haas (78 tours) et McLaren (57), ont rencontré des problèmes techniques. À chaque fois, c'est une fuite d'huile qui a causé le plus de problèmes, obligeant même l'écurie britannique à changer son moteur Renault et à perdre quasiment sept heures de roulage avant de pouvoir renvoyer en piste Alonso, à moins d'un quart d'heure de la fin de séance.

Distance parcourue lors du 6e jour des essais hivernaux

 

JOUR 6

TOTAL 2E SEMAINE

 

Équipe

Distance

en km

Équivalent
en nb de GP
(1 GP = 307 km)

Distance totale
en km

Équivalent
en nb de GP
(1 GP = 307 km)
 Mercedes 814,63 2,65 1638,56 5,34
 Renault 884,45 2,88 1531,50 4,99
 Red Bull 768,08 2,50 1373,23 4,47
 Ferrari 535,33 1,74 1331,33 4,34
 Sauber

744,80

2,43 1303,40 4,24
 Williams 665,67 2,17 1261,51 4,11
 Force India 605,15 1,97 1038,07 3,38
 Haas 363,09 1,18 809,97 2,64
 Toro Rosso 553,95 1,80 805,32 2,62
 McLaren 265,34 0,86 442,23 1,44
 JOUR 6TOTAL 2E SEMAINE

 

Moteur

Distance

en km

Équivalent
en nb de GP
(1 GP = 307 km)

Distance

en km

Équivalent
en nb de GP
(1 GP = 307 km)
 Mercedes 2085,44 6,79 3938,13 12,82
 Ferrari 1643,22 5,35 3444,70 11,22
 Renault 1917,86 6,24 3346,95 10,90
 Honda 553,95 1,80 805,32 2,62

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