Super Licence : le barème de points évolue

Pour obtenir les 40 points de Super Licence nécessaires à l'obtention du précieux sésame, la Formule 2 demeure la catégorie reine. En 2019 comme lors des années précédentes, le top 3 de ce championnat marquera ces 40 points, avec 30 points pour le quatrième, 20 pour le cinquième et ainsi de suite. L'IndyCar est toujours la seule autre compétition à attribuer 40 points à son Champion.

C'est du côté de la Formule 3 que des changements sont à noter. La FIA F3 (ex-GP3) hérite du barème dont jouissait la F3 Europe : 30-25-20-10-8-6-4-3-2-1. Les Formula European Masters (ex-F3 Europe), quant à eux, adoptent des points similaires à ceux du GP3 précédemment : 25-20-15-10-7-5-3-2-1. C'est ce même barème qui sera appliqué à la Formula Regional European, nouveau championnat européen officiel de Formule 3.

La Super Formula est revalorisée avec le même barème que les FEM et la FRE au lieu de 20-15-10-7-5-3-2-1, tout comme le DTM et le Super GT, qui passent de 15-12-10-7-5-3-2-1 à 20-16-12-10-7-5-3-2-1.

La Formule Renault Eurocup voit ses points fortement majorés avec le passage à des monoplaces de type F3 : au lieu de 10-7-5-3-1, ses pilotes marqueront désormais 18-14-12-10-6-4-3-2-1. Le même barème sera appliqué à la F3 Amérique et à la F3 Asie, bien qu'il faille impérativement 12 concurrents engagés pour chaque meeting, sans quoi aucun point n'est attribué, et 16 pilotes classés sur l'ensemble de la saison, sans quoi seuls 75% des points sont octroyés. Par exemple, les concurrents de F3 Amérique 2018 ne sont ainsi éligibles à aucune unité.

Par ailleurs, bonne nouvelle pour Dan Ticktum : s'il veut obtenir les cinq points de Super Licence qui lui manquent, le protégé de Red Bull pourra participer soit au Toyota Racing Series, soit au nouveau championnat hivernal de F3 Asie, qui vient d'être ajouté au tableau. Son Champion marquera pas moins de dix points, pour un barème de 10-7-5-3-1, mais encore une fois, cela dépend du nombre de concurrents sur la grille.

À noter qu'il n'est plus possible de cumuler les points de deux championnats sur une même année. Par le passé, cela aurait affecté Jack Aitken et Louis Delétraz, qui ont obtenu les 40 points en étant deux fois Champion en FR2.0 Eurocup et ALPS pour Aitken, et Champion de NEC et vice-Champion d'Eurocup pour Delétraz, dans les deux cas en 2015.