Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

MotoGP
GP de Catalogne
Pedro Acosta très critique : "C'était horrible de faire comme s'il ne s'était rien passé"

Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

MotoGP
GP de Catalogne
Johann Zarco confirme une blessure au genou : "Plus de peur que de mal"

Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

MotoGP
GP de Catalogne
Álex Márquez rassure : "Tout est sous contrôle !"

DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Formule E
E-Prix de Monaco II
DS Penske solide malgré une fin de course frustrante à Monaco

Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

MotoGP
GP de Catalogne
Bagnaia choqué par la chute de Zarco : "Sa douleur m'a beaucoup marqué"

Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

MotoGP
GP de Catalogne
Di Giannantonio avoue sa peur : "On a juste eu énormément de chance"

Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

MotoGP
GP de Catalogne
Joan Mir perd son podium sur tapis vert à Barcelone

La dangerosité du premier virage de Barcelone pointée du doigt

MotoGP
GP de Catalogne
La dangerosité du premier virage de Barcelone pointée du doigt
Actualités

Une nouvelle ère pour Enstone

Après les rumeurs de ces derniers mois, la nouvelle identité de l’équipe a enfin été confirmée aujourd’hui

Après les rumeurs de ces derniers mois, la nouvelle identité de l’équipe a enfin été confirmée aujourd’hui. Renault F1 Team devient Lotus Renault GP ; c’est sous cette nouvelle appellation que l’équipe sera présente sur la grille de départ en 2011.

La première chose à mentionner, c’est à quel point cette nouvelle est excitante pour Enstone – elle apporte de la stabilité pour l’avenir avec un accord de sponsoring qui s’étend sur sept années. Toute écurie de F1 a besoin de support et d’investissement pour participer à la discipline reine du sport automobile et c’est donc exactement ce que cette annonce signifie pour notre avenir.

Même si cette nouvelle marque la fin de l’ère du Renault F1 Team, la forte relation avec Renault continue à travers la fourniture de moteurs et d’autres projets technologiques. Il est difficile de couper les liens qu’a Enstone avec Renault- nous avons connu tant de succès qui remontent jusqu’à l’époque Benetton et bien sur les titres de champions du monde en 2005 et 2006 en tant que Renault F1 Team.

Ceux et celles d’entre vous qui suivent la F1 depuis de nombreuses années se souviendront qu’Enstone a connu un certain nombre de changements de noms. En fait, 2011 marquera le 30ème anniversaire de notre équipe en F1, sous différents noms : en 1981, elle s’appelait Toleman et était basée à Witney, une petite bourgade à quelques minutes d’Enstone, avant de devenir Benetton en 1986. C’est en 2002 que débuta l’ère Renault F1.

Au fil de toutes ces années, Enstone s’est établie en tant qu’équipe gagnante. Lorsque Benetton a repris l’écurie en 1986, l’équipe a gagné une course dans la même année. Puis, en moins de 10 ans, elle a remporté trois titres de champions du monde. Ce succès continua sous l’ère de Renault. Les seules autres équipes ayant remporté de multiples championnats durant cette même période sont McLaren, Ferrari et Williams.

Tandis que le nom sur la porte d’entrée a connu des changements, les hommes ayant contribué au succès de cette équipe sont restés les mêmes. Il ne faut surtout pas oublier que ce sont les membres d’une équipe qui en font la force. La détermination d’Enstone et son envie de succès n’ont jamais faibli quelque soit le nom de l’équipe.

Alors, oui, le nom sera différent et les couleurs vont changer ; cependant, l’esprit d’équipe reste le même, il est toujours aussi fort. Tous à Enstone travaillent plus dur que jamais pour compléter la monoplace 2011 qui nous permettra de continuer notre progrès vers le haut du plateau.

Nous savons que c’est ce que vous, les fans, voulez voir et nous espérons que votre soutien restera tout aussi fort l’an prochain, au moment où nous débutons une nouvelle aventure en tant que Lotus Renault GP.

[Communiqué de Lotus Renault GP]

Article précédent Webber : "Mon épaule ne me causait pas de problème"
Article suivant Petrov est le premier choix de Lotus, Boullier hésite encore

Meilleurs commentaires