Di Grassi disqualifié à Mexico !

Vainqueur la nuit dernière à Mexico, Lucas di Grassi a été disqualifié de l’épreuve à l’issue des vérifications techniques. 

Di Grassi disqualifié à Mexico !
Podium : le vainqueur Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, et Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport et Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams, Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport, Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing, Nicolas Prost, Renault e.Dams et Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing
Loic Duval, Dragon Racing

Le pilote Audi Abt a enfreint l’article 5.1 du règlement technique de la Formule E, puisque la monoplace qu’il a utilisée pour le premier relais a été contrôlée sous le poids minimum imposé de 888kg. Sur la balance, la FE01 n’affichait que 886,2kg, entraînant une disqualification immédiate du Brésilien, dont l’équipe ne fera pas appel. 

Cette décision signifie que la victoire revient à Jérôme d'Ambrosio, devant Sébastien Buemi. Le Belge ne fait toutefois pas carton plein car son meilleur tour lui a été retiré, ayant été réalisé en coupant la chicane. Ces deux points reviennent donc à Nicolas Prost. 

Pour Lucas di Grassi, c’est un coup très dur, car en remportant cette course il avait fait coup double en prenant la tête du Championnat pour 4 points. Suite à cette sanction, il perd tout le bénéfice des unités récoltés et pointe désormais à 22 points de Buemi, qui fait la bonne opération du week-end. 

Ce n’est pas la première fois qu’une telle mésaventure affecte le pilote Abt, déjà déclassé de l’ePrix de Berlin la saison dernière pour aileron avant non conforme. Coïncidence, cela avait déjà permis à d’Ambrosio de récupérer la victoire sur tapis vert. 

Une autre pénalité a été infligée à Loïc Duval, pour avoir court-circuité la chicane à de multiples reprises et ignoré les avertissements. Le Français, qui perd une place au profit de Nicolas Prost mais reste finalement quatrième en raison de la disqualification de di Grassi, a expliqué avoir eu des problèmes de direction sur sa monoplace. 

Formule E - ePrix de Mexico City - Course
P.PiloteÉquipeTemps
1  J. D’Ambrosio  Dragon Racing 43 tours
2  S. Buemi  Renault e.dams +0.106
3  N. Prost  Renault e.dams +25.537
4  L. Duval  Dragon Racing +26.358
5  R. Frijns  Andretti Autosport +28.477
6  S. Bird DS Virgin Racing +28.928
7  D. Abt  Audi Abt +30.051
8  N. Heidfeld  Mahindra +36.373
9  S. Sarrazin  Venturi +37.291
10  B. Senna  Mahindra +37.603
11  O. Turvey  NEXTEV TCR +38.598
12  M. Conway  Venturi +38.790
13  N. Piquet Jr  NEXTEV TCR +42.351
14  S. de Silvestro  Andretti Autosport +43.971
15  S. Duran  Team Aguri +1:03.082
16  J. Vergne  DS Virgin + 1 tour
17  A. da Costa  Team Aguri + 11 tours
DSQ  L. Di Grassi  Audi Abt + 0 tour
partages
commentaires
Course - Di Grassi vainqueur, duel électrique sur le podium !

Article précédent

Course - Di Grassi vainqueur, duel électrique sur le podium !

Article suivant

Championnat - Buemi creuse un écart inespéré

Championnat - Buemi creuse un écart inespéré
Charger les commentaires
Les quatre roues motrices, idéales pour les bolides électriques Prime

Les quatre roues motrices, idéales pour les bolides électriques

Les courses sur circuit favorisent traditionnellement les tractions ou les propulsions. Cependant, pour les championnats électriques, une répartition équitable de la puissance est parfaite.

Formule E
15 oct. 2021
Le naufrage de Trulli GP, narré par sa victime Vitantonio Liuzzi Prime

Le naufrage de Trulli GP, narré par sa victime Vitantonio Liuzzi

Après que sa carrière en Formule 1 a tourné court, Vitantonio Liuzzi a tenté de trouver un second souffle en Formule E. Malgré des débuts prometteurs, une décision catastrophique de Trulli GP l'a stoppé net sur sa lancée.

Formule E
6 oct. 2021
Les problèmes révélés par le départ de Mercedes de la Formule E Prime

Les problèmes révélés par le départ de Mercedes de la Formule E

Le retrait de Mercedes de la Formule E à la fin de la saison 2022 contribuera au grand vide laissé par les autres constructeurs Audi et BMW, eux aussi sur le départ. Bien que l'équipe puisse rester en place sous une autre forme, la sortie du nouveau Champion des constructeurs souligne les problèmes actuels de la Formule E.

Formule E
22 août 2021
Pourquoi Audi avait à la fois tort et raison sur la faille réglementaire Prime

Pourquoi Audi avait à la fois tort et raison sur la faille réglementaire

Avec le retrait imminent d'Audi en Formule E, l'équipe n'avait rien à perdre à Londres en tentant de propulser Lucas di Grassi en tête de la course, en l'appelant au stand sous régime de voiture de sécurité. Le mépris envers l'équipe, qui a fait passer la gloire avant l'éthique, devrait plutôt être dirigé vers le règlement qui a permis une telle manœuvre.

Formule E
1 août 2021
Le fiasco de la Formule E à Valence sape le talent des ingénieurs Prime

Le fiasco de la Formule E à Valence sape le talent des ingénieurs

Malgré les tentatives de présenter la farce de Valence comme un échec des équipes à bien anticiper la situation, la Formule E et la FIA ne peuvent échapper aux critiques, surtout au moment où elles veulent assurer la présence à long terme des constructeurs.

Formule E
28 avr. 2021
Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E Prime

Comment la "blague" de l'E-Prix de Valence a terni l'image de la Formule E

L’E-Prix de Valence était très attendu ce week-end, puisqu’il s’agissait de la première course du championnat organisée sur un circuit permanent. Mais après une première épreuve marquée par une réduction d’énergie et avec seulement neuf pilotes classés, la Formule E se retrouve une nouvelle fois sous le feu des critiques.

Formule E
26 avr. 2021
Ce début de saison plus controversé que jamais pour la Formule E Prime

Ce début de saison plus controversé que jamais pour la Formule E

La nouvelle saison du Championnat du monde de Formule E a commencé un peu plus tard que prévu en Arabie saoudite, mais le temps perdu a clairement été rattrapé avec de multiples rebondissements sur la piste et en dehors. Pour bien des raisons, c'était une manche d'ouverture explosive, et cela pourrait avoir des répercussions.

Formule E
9 mars 2021
L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E Prime

L'enjeu crucial de la nouvelle saison de Formule E

La saison de Formule E à venir est peut-être la plus importante depuis sa création, et pas simplement car c'est la première en tant que Championnat du monde. DS Techeetah a survolé la dernière campagne en date, mais celle qui commencera ce week-end en Arabie saoudite pourrait renouer avec le suspense.

Formule E
25 févr. 2021