Hülkenberg a testé une Lamborghini Huracán GT3 au Nürburgring

Nico Hülkenberg a pris le volant d'une Lamborghini Huracán GT3 sur le circuit du Nürburgring le week-end dernier, après y avoir été invité par le préparateur mcchip-dkr.

Hülkenberg a testé une Lamborghini Huracán GT3 au Nürburgring

Nico Hülkenberg a quitté la Formule 1 en décembre dernier, au soir du Grand Prix d'Abu Dhabi, après une décennie passée dans la discipline. S'il n'a pas caché son envie de revenir, aucune place ne semble pour le moment se présenter à lui pour 2021 ou après, mais il avait déjà assuré qu'il ne resterait pas sans activité et qu'il envisagerait un engagement dans d'autres disciplines.

Le vainqueur des 24 Heures du Mans 2015 n'a pas attendu très longtemps puisqu'il a repris le volant ce week-end sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne. Convié par le préparateur mcchip-dkr, habitué à travailler avec plusieurs équipes, l'ancien pensionnaire Renault a piloté une Lamborghini Huracán GT3 qui était amenée initialement pour un test prévu avec Mike Hansch, qui roulera lors de la course de GT en ouverture du DTM.

Lire aussi :

Le directeur de mcchip-dkr, Danny Kubasik, avait proposé en avril un duel chronométré à Hülkenberg sur cinq tours du circuit allemand, mais cet affrontement à distance n'a pas pu avoir lieu. En effet, Kubasik a préféré laisser le maximum de temps à Mike Hansch au volant après avoir été contraint d'annuler plusieurs séances d'essais à cause du coronavirus. Mais il a tout de même honoré une partie de sa proposition en laissant Hülkenberg rouler. 

"Il a été immédiatement aussi rapide que vous pouvez l'être avec une GT3 sur cette piste", a déclaré Kubasik à Motorsport.com au sujet de l'ancien pilote de F1. "Il nous a aussi donné de bons retours techniques. Je pense qu'il serait rapidement parmi les meilleurs."

Pour le moment, aucun engagement n'est prévu pour Hülkenberg en GT, mais il a pu profiter de ce voyage au Nürburgring pour aller également rouler sur la Nordschleife, qu'il a arpentée avec Kubasik le soir après le test au volant d'une Porsche 911 GT2 RS MR, la voiture de route la plus rapide sur l'Enfer Vert.

Cliquez sur les flèches ci-dessous pour faire défiler les images.

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
1/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
2/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
3/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
4/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
5/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
6/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
7/8

Photo de: mcchip-dkr

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring

Nico Hülkenberg, Lamborghini Huracán GT3, sur le Nürburgring
8/8

Photo de: mcchip-dkr

partages
commentaires
Pourquoi l'électrique et la compétition client sont le futur du sport auto

Article précédent

Pourquoi l'électrique et la compétition client sont le futur du sport auto

Article suivant

Hülkenberg va renouer avec la compétition en GT

Hülkenberg va renouer avec la compétition en GT
Charger les commentaires