Arenas premier vainqueur de la saison face à McPhee

Auteur d'une solide fin de saison en 2019, Albert Arenas est entré dans 2020 avec une victoire, la première célébrée dans le Championnat du monde cette année alors que le Moto3 lançait les hostilités dimanche à Losail. Comme bien souvent, la plus petite catégorie des Grands Prix a livré un spectacle haletant, avec un groupe fourni bataillant pour la victoire de bout en bout de la course.

Ils ont été neuf à afficher leurs ambitions de victoire une fois les feux éteints sur un circuit de Losail qui n'était pas encore plongé dans la nuit. Parmi eux, le poleman Tatsuki Suzuki a rapidement donné l'impression de s'être fait avaler par le groupe et il allait falloir attendre la dernière dizaine de tours avant de le voir à nouveau se montrer en tête, mais sans parvenir à y tenir bien longtemps.

À l'inverse, John McPhee, seulement neuvième sur la grille, a réussi à se porter aux premières places petit à petit, jusqu'à se révéler comme l'ultime rival d'Arenas dans cette bagarre de longue haleine. La lutte, qui a tourné au duel lorsque les deux pilotes ont réussi à légèrement se détacher en fin de course, s'est finalement conclue avec un écart de 53 millièmes à l'avantage du pilote espagnol, déjà vainqueur trois fois ces dernières années.

Visiblement en contrôle durant cette course, Arenas a su résister à toutes les attaques et à une concurrence multiple au sein de laquelle se sont distingués Jaume Masia, Raul Fernández, Tony Arbolino ou encore un Darryn Binder très incisif. Finalement, après un contact à l'entame du dernier tour, la course s'est arrêtée sur une chute pour le Sud-Africain et une maigre 15e place pour Arbolino, passé en dehors de la piste.

La troisième place est revenue à Ai Ogura, et ce bien que ce soit Jaume Masia qui a passé la ligne dans cette position. L'Espagnol, comme quatre autres pilotes (Alcora, Fernández, Arbolino et Rodrigo) a en effet été pénalisé d'une place pour avoir dépassé les limites de la piste dans le dernier tour, ce qui le place au classement final devant Suzuki (qui a ainsi grimpé de deux rangs) puis Rodrigo et Alcoba.

Meilleur temps des derniers tests de la pré-saison sur ce même circuit, Filip Salač s'est classé huitième à l'arrivée de la course, devant Dennis Foggia et Raul Fernández. Sergio García a quant à lui dû se contenter de la 11e place, alors qu'il se trouvait aux avant-postes avant l'entrée dans les derniers tours. Il devance le nouveau pilote Tech3 Deniz Öncü, très en vue dans les premiers instants.

 Moto3 - GP du Qatar

P.	#	Pilote	Moto	Temps	Écart
1	75	Albert Arenas	KTM	38'08.941
2	17	John McPhee	Honda	38'08.994	0.053
3	79	Ai Ogura	Honda	38'09.285	0.344
4	5	Jaume Masia	Honda	38'09.188	0.247
5	24	Tatsuki Suzuki	Honda	38'09.730	0.789
6	2	Gabriel Rodrigo	Honda	38'09.367	0.426
7	52	Jeremy Alcoba	Honda	38'09.500	0.559
8	12	Filip Salač	Honda	38'09.764	0.823
9	7	Dennis Foggia	Honda	38'09.905	0.964
10	25	Raúl Fernández	KTM	38'09.775	0.834
11	11	Sergio García Dols	Honda	38'10.202	1.261
12	53	Deniz Öncü	KTM	38'10.426	1.485
13	21	Alonso López	Husqvarna	38'10.543	1.602
14	27	Kaito Toba	KTM	38'11.731	2.790
15	14	Tony Arbolino	Honda	38'11.516	2.575
16	16	Andrea Migno	KTM	38'12.121	3.180
17	55	Romano Fenati	Husqvarna	38'14.743	5.802
18	92	Yuki Kunii	Honda	38'14.770	5.829
19	71	Ayumu Sasaki	KTM	38'15.050	6.109
20	6	Ryusei Yamanaka	Honda	38'17.398	8.457
21	99	Carlos Tatay	KTM	38'17.421	8.480
22	82	Stefano Nepa	KTM	38'25.181	16.240
23	9	Davide Pizzoli	KTM	38'30.391	21.450
24	54	Riccardo Rossi	KTM	38'35.150	26.209
25	50	Jason Dupasquier	KTM	38'35.353	26.412
26	89	Khairul Idham Pawi	Honda	38'37.130	28.189
27	73	Maximilian Kofler	KTM	38'37.458	28.517
28	13	Celestino Vietti Ramus	KTM	38'41.047	32.106
29	60	Dirk Geiger	KTM	38'50.872	41.931
	40	Darryn Binder	KTM	36'02.360	1 Lap
	20	Jose Garcia	Honda	27'55.707	5 Laps
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