Dovizioso - "Je n'ai même pas réussi à boucler un tour propre"

Ce dernier vit décidément une fin de saison aux antipodes d'un début de championnat tonitruant, où il s'était imposé comme un visiteur régulier du podium et faisait figure de vainqueur potentiel. Depuis l'arrivée de la nouvelle version de la GP15, Dovizioso marque le pas et s'empêtre dans les difficultés.

Cette première journée de roulage à Valence l'a vu figurer au quatrième rang des EL1, néanmoins cette position était essentiellement due à l'utilisation d'un pneu arrière plus tendre que ceux des pilotes Honda et Yamaha, une gomme qui lui avait permis de trouver sept dixièmes miraculeux.

Le résultat de la seconde séance a, en revanche, témoigné plus clairement de ses soucis. Crédité du quatorzième temps, à 1.3s du leader et à une seconde pleine de son coéquipier, Andrea Dovizioso fait non seulement partie de ceux qui n'ont pu améliorer leur performance du matin, mais il est aussi celui qui a perdu le plus de temps entre les deux séances avec un gouffre de plus de huit dixièmes entre ses résultats.

"Cette journée a été un peu étrange," commentait le pilote Ducati vendredi soir. "Ce matin, on a monté le pneu tendre, ce qu'on ne fait habituellement pas en EL1. On l'a fait parce que cet après-midi on voulait se concentrer sur les réglages pour la course."

"Malheureusement, en EL2, j'ai eu beaucoup de mal car il y avait très peu de grip," poursuit-il. "En plus de cela, on a eu un problème avec la pression du pneu arrière. Ce que l'on doit désormais comprendre, c'est s'il y a eu un problème [avec le pneu] ou si c'est notre moto qui, dans ces conditions, n'arrive pas à générer la température idéale pour le pneu. Cet après-midi, je n'ai même pas réussi à boucler un tour propre : je n'arrivais pas à forcer sur l'avant et j'avais peu de grip à l'arrière."

Pour Andrea Dovizioso, l'urgence aujourd'hui sera de drastiquement améliorer ses sensations et ses performances personnelles, sans pouvoir envisager de jouer les premiers rôles en qualifications. Lui qui s'élançait de la pole position pour le premier Grand Prix de l'année, il n'a plus visité la première ligne depuis le Mugello, en mai.