Résumé de course

Márquez partagé entre l'attaque et la mesure

En se battant pour le podium du Grand Prix du Qatar, Marc Márquez a démontré qu'il a retrouvé sa confiance, un style de pilotage plus naturel et un rang plus en adéquation avec son palmarès et ses ambitions.

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda

Photo de: Mirco Lazzari

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda dans le parc fermé
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Honda

Son week-end a pris un tournant durant la deuxième soirée d'essais libres. Depuis, le pilote Honda s'est constamment maintenu dans le groupe des pilotes qui donnaient le rythme, à Losail. Il en a été récompensé en se battant aujourd'hui aux avant-postes. Si la victoire lui a définitivement échappé lorsque Jorge Lorenzo a haussé le ton dans les derniers tours, il a continué à se bagarrer intensément pour la deuxième place. Et même si elle est revenue à Andrea Dovizioso, l'Espagnol est ravi de son bilan.

"On a travaillé très dur", rappelle Márquez. "Cet hiver a été vraiment difficile pour nous. Quand je rentrais aux stands et que je me voyais 8e, 9e ou 10e, à 1"5 des premiers… C'est dur pour n'importe quel pilote, mais ça l'était peut-être un peu plus pour moi. J'étais un peu inquiet, cependant on n'a jamais baissé les bras. On a beaucoup travaillé. On savait qu'on avait beaucoup de problèmes et on les a réglés : le team a travaillé très dur et Honda aussi nous a beaucoup soutenus, ils travaillent dur au Japon."

"Si on m'avait dit mercredi que je finirais le week-end sur le podium, j'aurais signé tout de suite !" se réjouit-il. "On a vraiment fait du très bon boulot. Le team a travaillé très dur tout le week-end pour trouver le meilleur package pour la course. On savait qu'on perdait beaucoup de temps dans le dernier secteur : on a bien contrôlé les virages et on a vu que c'était les deux derniers. On perdait beaucoup de temps à cet endroit et c'est la raison pour laquelle, en course, il m'était très difficile de passer Dovizioso."

"En ce qui me concerne, le choix de pneus était très simple à faire", souligne Marc Márquez, qui a opté pour les composés les plus durs à l'avant (hard) et à l'arrière (medium). "Mais pendant la course j'ai vu que Lorenzo et les pilotes Ducati avaient le tendre à l'arrière. Je me suis dit que leur pneu allait baisser en performance dans les derniers tours, cependant ça a été l'inverse et ils ont été plus rapides dans les derniers tours."

Après avoir connu l'an dernier six abandons sur chute, le pilote Honda avait promis qu'il se montrerait plus mesuré cette année. Cela lui a traversé l'esprit ce soir… avant que sa nature de compétiteur ne reprenne ses droits. "Pendant la course, franchement j'ai pensé à finir quatrième. Voyant que l'avance sur Pedrosa était grande, je me suis dit : "Ok, je vais finir 4e, la prochaine course c'est l'Argentine"… Et puis j'ai pensé : "Je suis là, alors je vais essayer de finir deuxième". Alors j'avais deux mentalités : une moitié de moi me disait "Tu dois finir la course" et l'autre "Márquez, reviens et attaque !"

"En tout cas, je suis très content. Je me suis donné à 100% en course. On est dans le coup, à seulement 2 secondes de Jorge et en troisième position, alors je suis très heureux", s'enthousiasme le Champion du monde 2013-2014.

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