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Manor double ses effectifs en LMP1

Ce sont finalement deux prototypes LMP1 conçus par Ginetta que Manor engagera cette année en WEC et aux 24 Heures du Mans.

Ginetta G60-LT-P1

Ginetta

Ginetta G60-LT-P1
La Ginetta G60-LT-P1
La Ginetta G60-LT-P1
Lawrence Tomlinson de Ginetta
La Ginetta G60-LT-P1
La Ginetta LMP1 exposée
#32 Lawrence Tomlinson Ginetta P3-15 - Nissan : Lawrence Tomlinson, Charlie Robertson
Oliver Rowland, Racing Engineering

En marge de l'annonce officielle des engagés pour les 24 Heures du Mans ainsi que le FIA WEC, ce vendredi à Paris, Ginetta a confirmé la présence de deux prototypes LMP1 sur la grille. On savait que le constructeur britannique avait déjà vendu une G60-LT-P1 à l'équipe CEFC TRS Manor Racing, mais cette dernière a finalement doublé les effectifs.

Doté d'un moteur V6 Mecachrome, ce prototype LMP1 privé a effectué son tout premier roulage le mois dernier, quelques jours après sa présentation officielle. CEFC TRS Manor Racing a par ailleurs annoncé deux des six pilotes qui constitueront les équipages, puisqu'outre Oliver Rowland, Charlie Robertson sera de la partie. Ce dernier, âgé de 21 ans, est un pur produit de la maison Ginetta et a gravi les échelons avec la marque.

"Je suis ravi de confirmer que CEFC TRSM Racing alignera deux voitures en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans", se réjouit Lawrence Tomlinson, président de Ginetta. "Notre projet LMP1 a réuni des vedettes du design et de l'ingénierie des sports mécaniques, et le chapitre suivant sera de voir CEFC TRSM Racing annoncer des pilotes tout aussi talentueux."

"Personnellement, je suis heureux de voir le nom de Charlie Robertson sur la liste des engagés. Nous l'avons pris avec nous dès l'âge de 14 ans en lui donnant sa toute première expérience au volant d'une voiture de course en Ginetta Junior Championship, pour le mener vers le pinacle du sport automobile international, et c'est ce que nous nous efforçons de faire avec chacun de nos pilotes."

Manor annoncera prochainement l'identité des pilotes qui rejoindront ce programme LMP1. "C'est génial de revenir en FIA WEC et nous sommes impatients de débuter la saison lors du Prologue au mois d'avril", se réjouit Graeme Lowdon, président et directeur sportif de la structure.

 

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