McLaren dévoile son prototype LMDh pour 2027
McLaren a présenté la ligne de son prototype LMDh, qui lui permettra de s'engager dans la catégorie Hypercar à partir de la saison 2027 en FIA WEC et aux 24 Heures du Mans.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
Le prototype LMDh de McLaren pour 2027.
À quelques heures du départ des 24 Heures du Mans 2025, McLaren a dévoilé la silhouette de son futur prototype LMDh, attendu en 2027 en WEC et dans la Sarthe. L'équipe s'engagera avec le soutien de United Autosports, sous la bannière McLaren United AS.
Avec cette nouvelle aventure, l'objectif est clair : briller au plus haut niveau dès 2027 en intégrant une catégorie Hypercar qui ne cesse de faire le plein de constructeurs. Déjà annoncé plus tôt cette année, le projet LMDh de McLaren prend désormais forme.
Le prototype embarquera un moteur V6 biturbo développé conjointement par McLaren Racing et McLaren Automotive, avec le soutien de Dallara pour l'ingénierie et la fabrication du châssis, conformément à la réglementation technique.
Le public présent au Mans ce week-end peut même découvrir une première itération de la voiture, qui a été dévoilée samedi matin dans le village constructeurs en présence de Zak Brown, PDG de McLaren Racing.
Le prototype LMDh de McLaren utilisera un châssis Dallara, comme BMW et Cadillac.
Photo de: McLaren
On le sait depuis hier, James Barclay sera à la tête de McLaren Endurance Racing, le projet Hypercar de la marque anglaise, à partir du mois de septembre, après avoir dirigé l'écurie Jaguar en Formule E. Les ambitions sont élevées et assumées pour McLaren, qui fête cette année le 30e anniversaire de sa victoire aux 24 Heures du Mans 1995 avec la légendaire McLaren F1 GTR.
"Le retour de McLaren en championnat du monde d'endurance marque le début d'un nouveau chapitre passionnant", souligne Zak Brown. "James jouera un rôle clé dans la préparation de notre arrivée en 2027. Avec son leadership, nous avons pleinement confiance en notre capacité à créer une équipe compétitive et victorieuse."
James Barclay, lui se dit fier de rejoindre "un nom mythique du sport automobile", et "impatient de bâtir un projet à la hauteur de son histoire, en relevant le défi d'une compétition au plus haut niveau".
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.- L'équipe Motorsport.com
Partager ou sauvegarder cet article
Webber reste "très impliqué" auprès de Piastri
Marko : Verstappen ne peut plus "pousser sa voiture à la limite absolue"
Le père de Max Verstappen calme le jeu sur son avenir en F1
Mercedes et McLaren étaient en piste au Nürburgring cette semaine
Choix logique pour Lambiase, mais gros vide à combler pour Red Bull
Lambiase va bien quitter Red Bull pour McLaren !
Dernières actus
La BoP ne sera plus publique en 2026 : "Nous voulons éviter toute incompréhension"
Peugeot tire du positif d'un Prologue "piégeux" à Imola
Barilla met le paquet (de pâtes) sur la F1
Pourquoi Acosta se sent impuissant face à Aprilia et Ducati
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Meilleurs commentaires