La FIA ne se presse pas pour trouver un directeur des rallyes

Alors qu'Yves Matton a annoncé l'an dernier qu'il quittait ses fonctions de directeur des rallyes, la FIA n'a pas encore trouvé son remplaçant. Et selon Robert Reid, il n'y a pas de raison de se précipiter pour combler le poste vacant.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Le coup d'envoi de la saison 2022 du Championnat du monde des Rallyes a été donné fin janvier sans remplaçant à Yves Matton. Depuis 2018, le Belge occupait le poste de directeur des rallyes avant que son départ ne soit annoncé seulement quelques jours après l'élection de Mohammed Ben Sulayem à la tête de la FIA. Ainsi le Rallye Monte-Carlo s'est déroulé sous la direction de Bruno Famin, secrétaire général adjoint aux sports de la FIA, qui a officieusement assuré l'intérim.

S'adressant aux médias lors de l'événement, le président adjoint de la FIA Robert Reid a néanmoins affirmé que la fédération ne se précipiterait pas pour trouver un remplaçant.

"Encore une fois, c'est quelque chose qu'il faut examiner", a-t-il expliqué à ce sujet. "J'ai passé toute la semaine dernière à Genève [au siège de la FIA, ndlr]. Nous avons trouvé beaucoup d'informations et nous avons compris l'organisation en tant qu'équipe dirigeante, nous étions tous là. Nous devons voir ce dont nous avons besoin pour l'avenir et le genre de personne dont nous avons besoin pour diriger la partie rallye dans le futur."

Yves Matton

Yves Matton

"Je ne pense pas qu'il y ait grand besoin de se précipiter. Le championnat [2022] débute, tout le travail qui va avec débute. Nous devons nous pencher sur la voiture [Rally1] pour les trois années à venir et nous devons commencer à chercher. Je ne pense pas qu'il y ait une urgence immédiate pour chercher quelqu'un."

Il semble probable qu'un directeur des rallyes intérimaire soit encore en place lorsque le WRC se rendra au Rallye de Suède fin février.

Le recrutement d'un nouveau directeur fait partie des nombreux points que Reid souhaite aborder dans le monde du rallye. En outre, le nouveau président adjoint de la FIA a invité le WRC à commencer à réfléchir sur la génération de voitures qui fera suite au Rally1, le cycle initial prenant fin en 2024, et a prévu d'étudier les moyens d'accroître la participation dans la discipline, des catégories inférieures jusqu'au sommet de la pyramide.

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