Preview
Formule 1 GP du Mexique
Alonso - "Concentration et intelligence" pour gérer la voiture de sécurité virtuelle
Fernando Alonso ne sait réellement à quoi s’attendre sur l’Autodromo Hermanos Rodriguez, que tout le plateau F1 va redécouvrir et devoir apprendre lors des séances d’Essais Libres.
Guillaume Navarro
Mis à jour: 30 oct. 2015, 10:33
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Particulièrement important pour assimiler le circuit et comprendre comment réagissent les composés pneumatiques et le niveau d’évolution de la piste, ce roulage permettra aux pilotes de se prononcer avec plus de conviction sur ce qui les attend pour le reste du weekend. Pour l’heure, la prudence est de mise.
Lire aussi:
- Alonso - "J'étais aussi rapide que Lewis sur les 20 premiers tours d'Austin"
"Il faut attendre dimanche, mais les conditions sont différentes donc nous avons préparé cette course un peu mieux que les autres du fait de l'altitude", commente Fernando Alonso. "Mais au volant de ces voitures, cela devrait aller. Dix ans plus tôt, 10 secondes plus vite, cette course aurait été très dure!"
La manche américaine fut interrompue à deux reprises par la voiture de sécurité virtuelle, et deux fois par la Safety Car physique. La phase de neutralisation par VSC a entraîné de nombreux changements stratégiques sur le muret des stands et nombre de pilotes en ont profité pour changer de pneus. Le caractère "invisible" de la voiture de sécurité virtuelle rend aussi le restart plus compliqué à aborder pour les pilotes, et Rosberg a par exemple surpris Ricciardo dès l'enchaînement des esses du premier secteur pour ne faire qu’une bouchée du pilote Red Bull, visiblement perturbé par la procédure.
Pour Alonso, rien de tout cela n’est cependant trop bouleversant : "Je ne pense pas que cela soit un gros problème. Je sais qu'à Austin, cela a été un peu extrême car c'était serré et il y en a eu beaucoup, mais il faut discuter avec le Directeur de Course pour éventuellement faire quelques modifications. C'est pareil pour tout le monde, il faut être concentré et intelligent. Je ne vois pas de problème", conclut le pilote McLaren.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Lauda - Red Bull regrette d'avoir tant critiqué Renault
Article suivant Rosberg doit revenir en pensant qu'il peut battre Hamilton
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Guillaume Navarro
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Formule 1
Formule 1 3 janv. 2025
PURE ou l'histoire d'un échec commercial en F1
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
MotoGP
MotoGP 13 nov. 2024
Pramac se sait redevable à Ducati : "Ils sont vraiment derrière nous"
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
4 nov. 2024
Zarco "dans les objectifs de positions annoncés en début d’année"
Plus de
Fernando Alonso
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Dakar
Dakar 11 j
Fernando Alonso participera au Dakar avec Aston Martin
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"
Dernières actus
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
7 h
Toyota remporte les 6H de Barcelone et scelle le titre constructeurs
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
F1 Formule 1 9 h
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
10 h
Pourquoi McLaren ne pourra pas corriger sa F1 avant 2027
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Tardozzi : "Il n'est absolument pas vrai que Márquez se soit fait une Ducati sur mesure"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire