Course - Rosberg survit à la pneumopathie atypique
Nico Rosberg a remporté une victoire incroyable sur le Grand Prix de Grande-Bretagne après une course ayant vu deux interventions du Safety Car, conséquence de nombreuses explosions pneumatiques intempestives sur plusieurs monoplaces, et de l'abandon du leader Sebastian Vettel en dernière partie de course
Nico Rosberg a remporté une victoire incroyable sur le Grand Prix de Grande-Bretagne après une course ayant vu deux interventions du Safety Car, conséquence de nombreuses explosions pneumatiques intempestives sur plusieurs monoplaces, et de l'abandon du leader Sebastian Vettel en dernière partie de course.
L'Allemand, qui signe son second succès de la saison, est parvenu à résister à un Mark Webber extrêmement offensif et ayant chuté jusqu'au 15ème rang en début de course. Le podium est complété par Fernando Alonso, auteur de pluisieurs dépassements décisifs dans les dernières boucles intenses d'un GP qui restera l'une des épreuves les plus spectaculaires de la saison.
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En dépit du fait de disposer de ses deux monoplaces sur la première ligne de la grille, Toto Wolff, de l’équipe Mercedes, estime que ce n’est pas face à Red Bull que Lewis Hamilton et Nico Rosberg se battront en course.
Réaliste, l’Autrichien sait que Mercedes a encore du travail à faire sur la gestion des pneus en longs relais et que plusieurs équipes contrôlent mieux les niveaux de dégradation des enveloppes Pirelli.
Reprise des hostilités en course Le Safety Car s’efface au début du 22ème tour. Aucun des pilotes touchés par les déflagrations pneumatiques n’a abandonné et les 22 monoplaces sont encore en course. Vettel conserve son avantage au restart, tandis que Webber, méritant est remonté au 8ème rang. Rosberg perd tour après tour du terrain sur Vettel mais reste sensiblement devant un groupe constitué de Sutil (P3), Alonso (P4), Räikkönen (P5), Grosjean (P6), Ricciardo(P7), Webber (P8) et Pérez (P9), se tenant dans 5 secondes. Initiée par Mark Webber, la valse des arrêts reprend son cours au 32ème passage. Hamilton et Di Resta donnent de quoi s’enthousiasmer au public local avec une passe d’armes vaillante durant plusieurs tours, dans le milieu de la hiérarchie. Un gouffre s’est créé entre Vettel et Rosberg (+2sec) et le reste du plateau, mené par Räikkönen, Webber et Alonso, au 40ème passage. Vettel abandonne, seconde voiture de sécurité Une clameur énorme retentit dans l’enceinte du circuit de Silverstone au moment où Sebastian Vettel gare sa RB9 dans la ligne droite des stands, transmission perdue. L’Allemand, leader du championnat du monde, qui n’avait pas terminé un seul GP 2013 en-dessous de la 4ème place, met pied à terre et laisse un boulevard ouvert devant lui, tandis que le Safety Car entre en piste une seconde fois pour évacuer la Red Bull, très mal garée. Rosberg, qui occupait la seconde place, passe aux stands pour changer de pneus et reprend la piste en tête, devant Räikkönen, Sutil, Ricciardo, Webber, Pérez, Button, Alonso, Hamilton et Grosjean. Six tours de sprint palpitants! La voiture de sécurité s’efface pour le début du 46ème des 52 tours. Alonso se lance à la chasse et prend le dessus sur Button pour le gain de la 7ème place. Un pneu arrière gauche explose sur la monoplace de Sergio Pérez (P6) après quelques instants, concluant un GP cauchemardesque pour Pirelli, au cœur de la polémique une nouvelle fois pour une autre raison encore. Fond plat endommagé, Pérez abandonne. Alonso dépasse Ricciardo et passe 5ème. L’Australien ne s’était pas arrêté pendant l’interruption et souffre désormais. Webber a des ailes au volant de sa Red Bull et prend le dessus avec autorité sur Räikkönen. P2, celui qui dispute son dernier GP de Grande-Bretagne part à l’assaut de Nico Rosberg, qui a trois tours pour combler 1.3 sec et ne pas se faire dépasser. Alonso, déchaîné, revient dans les échappements de Räikkönen et s’octroie une place sur le podium en prenant le dessus sur la Lotus du Finlandais au 50ème passage. Chaque point marqué est un point pris sur Sebastian Vettel au championnat pour l’un et l’autre. Iceman perd une nouvelle place au profit de Hamilton dans l’avant-dernier tour. Webber donne tout pour reprendre Rosberg, qui aborde le dernier tour avec 1.1 sec d’avance. Arrivé dans la zone d’activation du DRS, Webber reste trop loin de la Mercedes de l’Allemand dans le dernier tour pour pouvoir espérer passer dans les ultimes mètres de course : Rosberg signe sa seconde victoire de la saison d’un souffle.
Course |
|---|
| 01 | 25 | ||
| 02 | + 0.7 | 18 | |
| 03 | + 7.1 | 15 | |
| 04 | + 7.7 | 12 | |
| 05 | + 11.2 | 10 | |
| 06 | + 14.5 | 8 | |
| 07 | + 16.3 | 6 | |
| 08 | + 16.5 | 4 | |
| 09 | + 17.9 | 2 | |
| 10 | + 19.7 | 1 | |
| 11 | + 21.1 | ||
| 12 | + 25.0 | ||
| 13 | + 25.9 | ||
| 14 | + 26.2 | ||
| 15 | + 31.6 | ||
| 16 | + 36.0 | ||
| 17 | + 1:07.6 | ||
| 18 | + 1:07.7 | ||
| 19 | + 1 tour | ||
| 20 | + 6 tours | ||
| 21 | + 11 tours | ||
| 22 | + 17 tours |
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