Les duels en qualifications après le Red Bull Ring
Motorsport.com vous propose à chaque Grand Prix de Formule 1 un aperçu du duel interne dans les équipes en qualifications. Voici cet état des lieux après les qualifications du GP d'Autriche 2018, sur le Red Bull Ring.
Mercedes"
/>
|
|
5 : 4 |
|
| 1 |  Australie |
10 (crash en Q3 / 0,038 en Q2) |
| 4 ( 0,096 en Q3) |  Bahreïn |
3 |
| 4 ( 0,050 en Q3) |  Chine |
3 |
| 2 |  Azerbaïdjan |
3 ( 0,160 en Q3) |
| 1 |  Espagne |
2 ( 0,040 en Q3) |
| 3 |  Monaco |
5 ( 0,402 en Q3) |
| 4 ( 0,139 en Q3) |  Canada |
2 |
| 1 |  France |
2 ( 0,118 en Q3) |
| 2 ( 0,019 en Q3) |  Autriche |
1 |
Lewis Hamilton
Valtteri Bottas
Ferrari"
/>
|
|
8 : 1 |
|
| 3 ( 0,010 en Q3) | Australie |
2 |
| 1 | Bahreïn |
2 ( 0,143 en Q3) |
| 1 | Chine |
2 ( 0,087 en Q3) |
| 1 | Azerbaïdjan |
6 ( 0,992 en Q3) |
| 3 | Espagne |
4 ( 0,307 en Q3) |
| 2 | Monaco |
4 ( 0,227 en Q3) |
| 1 | Canada |
5 ( 0,331 en Q3) |
| 3 | France |
6 ( 0,657 en Q3) |
| 3 | Autriche |
4 ( 0,196 en Q3) |
Sebastian Vettel
Red Bull"
/>
|
|
3 : 6 |
|
| 5 ( 0,273 en Q3) | Australie |
4 |
| 5 | Bahreïn |
15 (crash en Q1 / -0,178 en Q1) |
| 6 ( 0,152 en Q3) | Chine |
5 |
| 4 | Azerbaïdjan |
5 ( 0,083 en Q3) |
| 6 ( 0,002 en Q3) | Espagne |
5 |
| 1 | Monaco |
- (n'a pas participé aux qualifs) |
| 6 ( 0,179 en Q3) | Canada |
3 |
| 5 ( 0,190 en Q3) | France |
4 |
| 7 ( 0,156 en Q3) | Autriche |
5 |
Max Verstappen
Force India"
/>
|
|
2 : 7 |
|
| 13 | Australie |
15 ( 0,781 en Q2) |
| 12 ( 0,147 en Q2) | Bahreïn |
9 |
| 8 | Chine |
12 ( 0,125 en Q2) |
| 8 ( 0,024 en Q3) | Azerbaïdjan |
7 |
| 15 ( 0,402 en Q2) | Espagne |
13 |
| 9 ( 0,093 en Q3) | Monaco |
6 |
| 10 ( 0,587 en Q3) | Canada |
8 |
| 13 ( 0,379 en Q2) | France |
11 |
| 17 ( 0,131 en Q1) | Autriche |
11 |
Sergio Pérez
Williams"
/>
|
|
4 : 5 |
|
| 14 | Australie |
19 ( 0,458 en Q1) |
| 20 ( 0,089 en Q1) | Bahreïn |
18 |
| 18 ( 0,223 en Q1) | Chine |
16 |
| 11 | Azerbaïdjan |
12 ( 0,301 en Q2) |
| 19 ( 0,530 en Q1 / crash en Q1) | Espagne |
18 |
| 18 ( 0,617 en Q1) | Monaco |
13 |
| 17 | Canada |
18 (0 053 en Q1) |
| 20 ( 0,093 en Q1) | France |
19 |
| 15 | Autriche |
18 ( 0,058 en Q1) |
Sergey Sirotkin
Renault"
/>
|
|
5 : 4 |
|
| 8 | Australie |
9 ( 0,045 en Q3) |
| 8 | Bahreïn |
10 ( 0,416 en Q3) |
| 7 | Chine |
9 ( 0,287 en Q3) |
| 9 | Azerbaïdjan |
10 ( 0,286 en Q3) |
| 16 ( 0,443 en Q1) | Espagne |
9 |
| 11 ( 0,125 en Q2) | Monaco |
8 |
| 7 | Canada |
9 ( 0,195 en Q3) |
| 12 ( 0,099 en Q2) | France |
7 |
| 10 ( 0,294 en Q3) | Autriche |
9 |
Toro Rosso"
/>
|
|
6 : 3 |
|
| 20 ( 0,763 en Q1) | Australie |
16 |
| 6 | Bahreïn |
11 ( 0,269 en Q2) |
| 17 ( 0,088 en Q1) | Chine |
15 |
| 17 | Azerbaïdjan |
19 ( 12,858 en Q1 / crash en Q1) |
| 12 | Espagne |
- (n'a pas participé aux qualifs) |
| 10 | Monaco |
( 0,238 en Q1) |
| 16 ( 0,460 en Q1) | Canada |
12 |
| 14 | France |
17 ( 0,578 en Q1) |
| 10 | Autriche |
19 ( 0,355 en Q1) |
Brendon Hartley
Haas"
/>
|
|
3 : 6 |
|
| 7 ( 0,152 en Q3) | Australie |
6 |
| 16 ( 0,936 en Q1) | Bahreïn |
7 |
| 10 | Chine |
11 ( 0,462 en Q2) |
| 20 (problème en Q1) | Azerbaïdjan |
9 |
| 10 ( 0,159 en Q3) | Espagne |
7 |
| 15 | Monaco |
19 ( 0,463 en Q1) |
| - (n'a pas participé aux qualifs) | Canada |
11 |
| 10 (crash en Q3) | France |
9 |
| 6 | Autriche |
8 ( 0,159 en Q3) |
Kevin Magnussen
McLaren"
/>
|
|
9 : 0 |
|
| 11 | Australie |
12 ( 0,161 en Q2) |
| 13 | Bahreïn |
14 ( 0,313 en Q2) |
| 13 | Chine |
14 ( 0,273 en Q2) |
| 13 | Azerbaïdjan |
16 ( 0,479 en Q1) |
| 8 | Espagne |
11 ( 0,223 en Q2) |
| 7 | Monaco |
12 ( 0,171 en Q2) |
| 14 | Canada |
15 ( 0,009 en Q2) |
| 16 | France |
18 ( 0,186 en Q1) |
| 14 | Autriche |
16 ( 0,306 en Q1) |
Stoffel Vandoorne
Sauber"
/>
|
|
2 : 7 |
|
| 17 | Australie |
18 ( 0,080 en Q1) |
| 17 | Bahreïn |
19 ( 0,357 en Q1) |
| 20 ( 0,460 en Q1) | Chine |
19 |
| 18 ( 1,789 en Q1) | Azerbaïdjan |
14 |
| 17 ( 0,832 en Q1) | Espagne |
14 |
| 17 ( 0,436 en Q1) | Monaco |
14 |
| 19 ( 1,648 en Q1 / crash en Q1) | Canada |
13 |
| 15 ( 0,765 en Q2) | France |
8 |
| 20 ( 0,512 en Q1) | Autriche |
13 |
Marcus Ericsson
Partager ou sauvegarder cet article
Audi visera le titre F1 en 2030, annonce Binotto
Pénalité d'Antonelli, pole de Russell : la F1 jusqu'à l'absurde
Fernando Alonso : Il n'y a "pas besoin de talent" avec les F1 2026
Bezzecchi blessé à l'épaule : ne parlez pas de karma à Márquez
Championnat - Martín reste en tête, Bezzecchi commence à décrocher
Marc Márquez leader du cortège au terme d'un sprint très calme
Gasly et Alpine s'inquiètent de la remontée de Racing Bulls
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires