Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Quartararo retrouve quelques sensations : "Un petit détail qui peut m'aider"

MotoGP
Test à Jerez
Quartararo retrouve quelques sensations : "Un petit détail qui peut m'aider"

La leçon clé que la F1 a apprise avant le prochain règlement moteur

Formule 1
La leçon clé que la F1 a apprise avant le prochain règlement moteur

Préoccupé par sa jambe, Aldeguer va passer des examens

MotoGP
Test à Jerez
Préoccupé par sa jambe, Aldeguer va passer des examens

Razgatlioglu face à un mur avec sa Yamaha : "Chaque week-end, j'ai le même problème"

MotoGP
GP d'Espagne
Razgatlioglu face à un mur avec sa Yamaha : "Chaque week-end, j'ai le même problème"

Marc Márquez sonne l'alerte mais reste calme : "Je n'ai rien à prouver"

MotoGP
GP d'Espagne
Marc Márquez sonne l'alerte mais reste calme : "Je n'ai rien à prouver"

Verstappen et Hamilton gèlent un marché des transferts où le feu couve

Formule 1
Verstappen et Hamilton gèlent un marché des transferts où le feu couve

Solberg aux Canaries : petite erreur, grosse punition

WRC
Rallye des îles Canaries
Solberg aux Canaries : petite erreur, grosse punition

Red Bull n'améliorera pas tout de suite son moteur F1

Formule 1
Red Bull n'améliorera pas tout de suite son moteur F1
Actualités

Ericsson : "Une course dingue !"

On le sait, lorsque la pluie s'invite à la fête, les monoplaces du fond de grille ont une carte à jouer

On le sait, lorsque la pluie s'invite à la fête, les monoplaces du fond de grille ont une carte à jouer. Marcus Ericsson a compté là-dessus pour finir 17ème, et meilleur pilote du groupe du fond de grille. Ceci, malgré un tête-à-queue sous Safety Car en tout début de course, alors que les conditions étaient dantesques à l'entendre.

C'était une course dingue ! Les conditions climatiques ont rendu la course difficile, c'était inconduisible au début derrière le Safety Car, et c'est pourquoi la course a été interrompue. Hélas, je suis parti en tête-à-queue et j'ai perdu tout le bénéfice de ma qualification, ce qui était très décevant“.

Le Suédois ne s'est pas démonté pour autant et a repassé ses adversaires directement. La Caterham semblait même en mesure de dépasser les Lotus, sans y parvenir, d'où une légère déception. Néanmoins, à l'heure où une sombre histoire de saisie de matériel circule, cette performance reste encourageante.

Ma course était fantastique, notre rythme était très solide et j'avais juste à reproduire mon effort de la veille en doublant tous les autres. C'est ce que j'ai fait. Je les ai doublés un par un et on avait même le rythme pour rivaliser avec les monoplaces devant nous“.

Nous devrions par conséquent nous féliciter de notre vitesse...mais nous ne devrions pas car nous voulions faire mieux et nous n'y sommes pas parvenus en dépit de notre rythme! Cela reste un bon pas en avant et quelque chose sur quoi il faut compter pour les prochaines courses donc nous pouvons être contents“.

Comme tout le monde, Ericsson se sent concerné par l'accident d'un de ses rivaux directs.

J'espère que Jules [Bianchi] n'est pas gravement touché ; toutes mes pensées lui sont adressées“.

Article précédent Cockpits protégeant la tête : Le grand chantier de la FIA
Article suivant Le Grand Prix du Japon du point de vue de Pirelli

Meilleurs commentaires