Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Ferrari F2002 : une domination parfois ternie par les polémiques

Formule 1
Ferrari F2002 : une domination parfois ternie par les polémiques

Porsche pense toujours au Mans malgré un contexte fragilisé

WEC
Porsche pense toujours au Mans malgré un contexte fragilisé

"Il grandit, il mûrit" : comment Brivio perçoit la nouvelle stature de Fernández

MotoGP
"Il grandit, il mûrit" : comment Brivio perçoit la nouvelle stature de Fernández

Di Giannantonio fier d'une première partie de saison émaillée de peu d'erreurs

MotoGP
Di Giannantonio fier d'une première partie de saison émaillée de peu d'erreurs

Lawson : le niveau de Racing Bulls "n'est plus une surprise"

Formule 1
Lawson : le niveau de Racing Bulls "n'est plus une surprise"

Pourquoi Honda a tant de mal en qualifs ? Marini a sa petite idée

MotoGP
Pourquoi Honda a tant de mal en qualifs ? Marini a sa petite idée

Rovanperä et Toyota s'apprêtent à discuter de 2027

WRC
Rovanperä et Toyota s'apprêtent à discuter de 2027

Pourquoi McLaren joue la prudence avec son aileron arrière rotatif

Formule 1
Pourquoi McLaren joue la prudence avec son aileron arrière rotatif
Actualités

Essais libres 2 : Alonso enchante ses fans

Fernando Alonso a comblé ses supporters en signant le meilleur chrono de cette deuxième séance d'essais libres

Fernando Alonso a comblé ses supporters en signant le meilleur chrono de cette deuxième séance d'essais libres.

A la deuxième place on retrouve un surprenant Fisichella qui a bondit du milieu de classement à la deuxième place grâce à un dernier rush seulement trois dixièmes plus lent que l'ibère.

Heikki Kovalainen complète la surprise Renault en prenant la troisième place. Le finlandais aurait même pu dépasser son coéquipier s'il n'avait commis une erreur dans le virage n°13.

Lewis Hamilton était pourtant parti le plus vite en signant un chrono de 1:22.301, après dix minutes avant d'améliorer en 1:22.188. Mais Fernando Alonso chaussait des pneus tendres et atomisait son équipier en tournant 0.791 sec plus vite. Un temps de 1:21.397 qui ne sera pas battu.

Les Ferrari ont accédé aux quatrième et sixième places dans les tous derniers instants de la séance après un départ prudent. Felipe Massa commettait quelques erreurs en début de séance avant de déloger Hamilton de la 4ème place. Le rookie britannique étant sorti dans l'herbe en abordant son ultime chrono.

Grosse surprise des Toro Rosso et notamment de Scott Speed qui se permettait de prendre le premier accessit en début de séance avant de logiquement retomber dans le classement. Malgré une erreur en tentant d'améliorer sa performance, Speed accroche une très bonne 10ème place.

D'autres pilotes ont exploré les bas-côtés, Alexander Wurz qui partait à la faute dans les graviers et Nick Heidfeld qui se permettait de jouer les tondeuses à gazon dans le virage n°13.

L'allemand finissait la séance avec le 8ème temps derrière Räikkönen et Rosberg mais devant  Webber et Speed.

Pos Pilotes Equipes Temps Tours
01 F. Alonso
McLaren 1:21.397 33
02 G. Fisichella
Renault 1:21.684 39
03 H. Kovalainen
Renault 1:21.966 38
04 F. Massa
Ferrari 1:22.048 31
05 L. Hamilton
McLaren 1:22.188 37
06 K. Räikkönen
Ferrari 1:22.251 33
07 N. Rosberg
Williams 1:22.415 29
08 N. Heidfeld
BMW Sauber 1:22.543 40
09 M. Webber
Red Bull 1:22.589 39
10 S. Speed
Toro Rosso 1:22.617 35
11 R. Kubica
BMW Sauber 1:22.710 43
12 D. Coulthard
Red Bull 1:22.719 30
13 J. Button
Honda 1:22.808 39
14 R. Barrichello
Honda 1:22.926 40
15 A. Wurz
Williams 1:22.950 30
16 V. Liuzzi
Toro Rosso 1:23.143 29
17 R. Schumacher
Toyota 1:23.219 28
18 J. Trulli
Toyota 1:23.307 42
19 T. Sato
Super Aguri 1:23.493 40
20 A. Davidson
Super Aguri 1:23.497 49
21 A. Sutil
Spyker 1:23.609 33
22 C. Albers
Spyker 1:23.736 30
Article précédent Essais libres 1 : Hamilton impose son rythme
Article suivant Bilan des essais Renault : Bluff ou r?els progr?s ?

Meilleurs commentaires

Dernières actus