La F1 prévoit des billets gratuits ou à prix réduit

La Formule 1 envisage d'améliorer l'accessibilité à ses courses en proposant des billets gratuits ou à tarif réduit dans certaines communautés locales et milieux défavorisés.

La F1 prévoit des billets gratuits ou à prix réduit

La prise en compte par la Formule 1 des problématiques de diversité et d'inclusion est l'une des composantes clés de la stratégie d'avenir de la discipline dans le cadre du programme "We Race As One". Un projet d'aide au financement d'études pour les personnes appartenant à des catégories sous-représentées en F1 et qui désirent y faire carrière a ainsi déjà été dévoilé.

Mais la question plus globale de l'accès aux Grands Prix, le prix minimum des billets étant souvent très élevé et les épreuves de moins en moins diffusées en clair, s'est posée également. Pour tenter d'apporter une solution, le championnat prévoit de rendre plus accessibles les billets pour les communautés locales des GP, notamment pour les fans venant de milieux défavorisés.

Profitez de notre offre exceptionnelle :

"Nous savons qu'assister à un événement de F1 peut coûter cher", a déclaré Yath Gangakumaran, directeur de la stratégie et des affaires de la F1, lors du premier Autosport International Connect. "C'est légèrement différent, évidemment, dans la mesure où vous payez pour trois jours et plusieurs heures de contenu sur un week-end, alors que, par exemple, un match de football ne dure que 90 minutes sur une journée. Cela dit, c'est quand même une dépense importante."

"Dans le cadre de notre deuxième pilier sur les événements durables d'ici 2025, un élément clé est de travailler avec chacun des promoteurs pour voir comment nous pouvons garantir que les personnes de la communauté locale, en particulier celles issues de milieux défavorisés, puissent accéder aux événements à un tarif fortement réduit ou gratuitement."

"C'est un point sur lequel nous travaillons avec les différents promoteurs. Cela prendra du temps et, évidemment, tout le monde sort d'une situation liée au coronavirus qui a durement touché les organisateurs des événements. Mais c'est une chose sur laquelle nous travaillons avec les promoteurs alors que nous nous efforçons d'atteindre nos objectifs pour 2025."

Par ailleurs, Silverstone a annoncé que 10'000 billets pour les Grands Prix de Grande-Bretagne de F1 et de MotoGP 2021 ainsi que pour Silverstone Classic allaient être offerts aux travailleurs du NHS (le système de santé publique du Royaume-Uni), des services d'urgences, des forces armées et de l'aide sociale en remerciement de leurs efforts depuis le début de la pandémie de COVID-19. Un tirage au sort sera organisé. Le circuit a l'espoir de pouvoir accueillir du public cet été, en dépit des restrictions actuelles.

partages
commentaires
Le paddock F1 souhaite plus de jours d'essais en 2022

Article précédent

Le paddock F1 souhaite plus de jours d'essais en 2022

Article suivant

Racisme : Hamilton attend désormais des actions et non des slogans

Racisme : Hamilton attend désormais des actions et non des slogans
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Auteur Fabien Gaillard
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie Prime

À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie

Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.

Formule 1
17 avr. 2021
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc Prime

Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc

La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.

Formule 1
16 avr. 2021
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ? Prime

Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?

En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.

Formule 1
15 avr. 2021
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance Prime

Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance

Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.

Formule 1
14 avr. 2021
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ? Prime

Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?

Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?

Formule 1
13 avr. 2021
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ? Prime

AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?

Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.

Formule 1
13 avr. 2021
Quand Stirling Moss donnait une leçon sur le pilotage Prime

Quand Stirling Moss donnait une leçon sur le pilotage

Remémorons-nous quelques souvenirs marquants de Stirling Moss, légende du sport automobile, qui nous a quittés l'an dernier à l'âge de 90 ans.

Formule 1
12 avr. 2021
Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins Prime

Le faible rake met Aston Martin à la croisée des chemins

Aston Martin peut-elle se sortir du trou dans lequel la réglementation aérodynamique de 2021 l'a envoyée ? Cette question, l'écurie britannique ne peut pas encore y répondre. En revanche, les récentes performances de Mercedes offrent un signe d'encouragement.

Formule 1
11 avr. 2021