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Force India - La version B de la VJM08 confirmée pour Silverstone

Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08

Photo de: XPB Images

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM08
Vijay Mallya
Nico Hulkenberg, Sahara Force India
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08
Sergio Perez, Sahara Force India F1 avec son équipier Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1
Nico Hulkenberg, Sahara Force India

En raison de divers problèmes rencontrés notamment en soufflerie, Force India a débuté la saison 2015 avec une monoplace encore largement inspirée de la VJM07 de l'an dernier.

Si la version B de la VJM08 devait théoriquement faire son apparition lors du prochain Grand Prix d'Autriche, le Directeur d'équipe Vijay Mallya confirme aujourd'hui que l'introduction du tout nouveau package aérodynamique conçu par l'écurie indienne pourrait avoir lieu à Silverstone, deux semaines plus tard.

"Notre véritable arme pour la saison 2015 sera introduite aux alentours de la mi-saison, espérons avant Silverstone," explique Mallya sur le site officiel de la F1. "En principe, tout cela devrait être prêt entre l'Autriche et la Grande-Bretagne, c'est ce qui est prévu aujourd'hui. Nous espérons que ce package sera très compétitif et qu'il nous permettra d'inscrire des points lors de chacune des courses qui suivront."

L'objectif 2015 : finir en force

Mallya est par ailleurs revenu sur les raisons du retard de développement rencontré ces derniers mois, n'hésitant pas à comparer sa situation avec celle de Williams l'an dernier, écurie qui fut bien plus performante durant la deuxième partie de la saison. Force India possède désormais le même objectif et espère terminer 2015 en boulet de canon.

"Notre principal problème fut le changement de règlement concernant les souffleries. Nous utilisions deux souffleries dans un passé récent : l'une plus ancienne, la soufflerie habituelle de l'équipe, qui servait à la conception ; l'autre était déjà celle de Toyota à Cologne où le travail de corrélation était effectué."

"Fin 2014, il nous a fallu opter pour l'une ou l'autre et nous avons logiquement opté pour la soufflerie la plus moderne. Il nous a fallu déménager l'ensemble du département aérodynamique de l'Angleterre à l'Allemagne et cela a pris du temps."

"Mais nous prenons exemple sur Williams : l'an dernier, leur départ s'est fait en douceur, puis ils sont devenus une véritable force durant la seconde moitié de la saison. Apparemment, ils vont le refaire cette année! (Rires) Nous avons encore un long chemin à parcourir de notre côté mais je suis réellement optimiste."

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