Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !

Formule E
E-Prix de Londres II
DS Penske termine en beauté avec la victoire de Taylor Barnard !

La McLaren-Lamborghini que "Senna adorait" et qui aurait pu tout changer

Formule 1
La McLaren-Lamborghini que "Senna adorait" et qui aurait pu tout changer

Wehrlein champion sous haute tension

Formule E
E-Prix de Londres II
Wehrlein champion sous haute tension

Álex Marquez pilote le plus à craindre chez Ducati ? "Pas à chaque fois"

MotoGP
GP de Grande-Bretagne
Álex Marquez pilote le plus à craindre chez Ducati ? "Pas à chaque fois"

F1 2026 : les face-à-face entre coéquipiers en qualifications à la trêve

Formule 1
F1 2026 : les face-à-face entre coéquipiers en qualifications à la trêve

Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

MotoGP
GP du Qatar
Grand Prix du Qatar : les équipes attendent une décision rapidement

De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Formule 1
De Senna à Audi, Allan McNish raconte les leçons d'une carrière hors norme

Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026

General
Comment ne rien rater de la deuxième partie de saison 2026
Actualités

Interview avec Jules Bianchi

Avant de prendre le volant pour la deuxième journée d'essais hivernaux à Jerez, Jules Bianchi a répondu aux questions de ToileF1

Avant de prendre le volant pour la deuxième journée d'essais hivernaux à Jerez, Jules Bianchi a répondu aux questions de ToileF1.

Après deux saisons en GP2 Series, vous voici troisième pilote dans une équipe en Formule 1 avec la certitude de rouler lors de certaines séances d'essais libres durant les Grands Prix. Quels sentiments cela procure-t-il ?

"2012 sera une saison très importante pour moi. Intégrer l’équipe Sahara Force India va me permettre de progresser et je vais pouvoir engranger beaucoup d’expérience en roulant le vendredi matin. Je ferai un minimum de neuf séances et c’est quelque chose qui est très important pour mon futur."

Depuis deux saisons, Force India est une équipe qui a aidé au développement des jeunes pilotes. Pensez-vous que c’est le bon endroit pour mettre un pied en F1 ?

"Force India est une équipe qui a montré qu’elle accordait sa confiance au troisième pilote. Sur les deux dernières années, ils ont à chaque fois titularisé leur pilote d’essai. En plus de cela, c’est une équipe qui progresse constamment au fil des ans et, cette année, elle fait partie des très bonnes écuries de F1. C’est vraiment l’opportunité à saisir pour moi. Je vais faire une saison au minimum avec eux en tant que troisième pilote et ce sera quelque chose de très important d’un point de vue de l’expérience."

Vous venez de parler de neuf séances d’essais libres, et dès aujourd'hui vous serez au volant de la VJM05. Comment vous y êtes-vous préparé ?

"Nous avons signé le contrat assez tardivement avec Force India. L’hiver fut un peu difficile pour moi parce que je n’avais pas vraiment de programme. Quand la nouvelle est tombée, je me suis préparé à fond pour être prêt physiquement et mentalement pour donner le meilleur de moi-même afin de fournir le meilleur travail possible pour l'équipe."

Certaines rumeurs parlent d’un programme en Formule Renault 3.5 pour continuer à disputer des courses tout en occupant le poste de pilote d’essai chez Force India. Qu’en est-il ?

"C’est mon manager qui s’occupe de cela. Participer au championnat de Formule Renault 3.5 serait bénéfique pour moi puisque passer une saison sans faire de courses n’est pas bénéfique pour un pilote. Cependant, rien n’est encore fait, mais je pense que c’est une option très intéressante pour moi."

Quel sera votre programme pour vos premiers essais chez Force India ?

"Nous allons établir le programme après la première journée d’essais. L’objectif principal sera d’engranger les kilomètres au volant de la VJM05 et de comprendre comment l’équipe fonctionne puisque ce sera différent de ce que j’ai connu. Ces essais sont vraiment importants pour moi. Ils me permettront d’être plus à l’aise lorsque je serai en piste lors des essais libres du vendredi matin, où je devrai tout donner pendant une heure et demie pour accomplir le maximum de travail possible pour l’équipe."

Article précédent Vergne : "Il y a obligatoirement un peu de pression"
Article suivant La course de leur vie #15 : Jan Lammers, USA Ouest 1980

Meilleurs commentaires

Dernières actus