Après avoir participé à 6 séances d'Essais Libres avec Williams en 2014, Felipe Nasr fait ses débuts comme titulaire chez Sauber en cette année 2015.
Les premiers essais hivernaux ont lieu à Jerez, avec une Sauber qui a tout pour faire oublier la piètre saison précédente.
Le travail de Sauber est plus que studieux pendant l'hiver, avec un bloc Ferrari qui a également fait de gros progrès.
Nasr et Sauber peuvent ainsi quitter l'Espagne avec une base plus solide que jamais, et en ayant conclu des tests hivernaux positifs.
En arrivant à Melbourne, le contexte n'est pas des plus favorables pour les pilotes Sauber, en raison de l'affaire van der Garde.
Cela n'empêche pas Sauber de confirmer lors des Essais Libres que la monoplace 2015 semble dans le coup pour viser des points.
Nasr s'illustre dès les qualifications et accroche le Top 10 sur la première grille de départ de la saison.
En course, le Brésilien étonne tout le monde et s'en va décrocher la 5e place pour son tout premier Grand Prix!
A Sepang, c'est la douche froide : Nasr n'est que 16e sur la grille.
Le pilote Sauber réalise une bonne course mais termine 12e et hors des points.
Nasr se reprend dès la Chine, avec la 8e place sur la grille de Shanghai.
Il retrouve les points en coupant la ligne d'arrivée au 8e rang.
A Bahreïn, il doit s'élancer depuis la sixième ligne de la grille de départ.
Il termine 12e d'un Grand Prix difficile pour lui.
A Barcelone, il ne peut faire mieux qu'une 15e place sur la grille.
Il accroche là aussi le 12e rang en course.
La Sauber ne semble pas beaucoup plus à l'aise dans les rues de la Principauté, avec une 14e place au départ.
Mais Nasr est récompensé pour sa belle course en accrochant la 9e place le dimanche.
Au Canada, Nasr ne parvient pas à faire mieux que la 14e place sur la grille.
La course est encore pire pour le Brésilien, qui termine à un anonyme 16e rang.
Sur le Red Bull Ring, la 8e place sur la grille est prometteuse...
Mais là aussi, le rythme de course est moins bon, et Nasr échoue à la porte des points, 11e.
A Silverstone, la 16e place sur la grille confirme que la Sauber rentre dans le rang au fil de la saison...
Nasr y est contraint à subir son premier abandon de la saison, suite à un problème de boîte de vitesses.
A Budapest, il vit la pire séance de qualifications de sa saison et doit s'élancer depuis la 18e place sur la grille.
En course, Nasr parvient à remonter à la 11e place.
A Spa-Francorchamps, c'est depuis la septième ligne qu'il prend le départ.
Une fois de plus, le pilote Sauber remonte jusqu'à l'entrée du Top 10 et termine onzième.
Monza semble confirmer le léger regain de forme de Sauber. Nasr accroche la 11e place sur la grille.
Mais sa course n'est pas couronnée de succès : il termine finalement 13e.
A Singapour, Sauber introduit un package important pour tenter de redonner de la performance à sa monoplace.
16e seulement sur la grille, Nasr remonte jusqu'au dixième rang et accroche un point, son premier depuis le GP de Monaco!
Suzuka ne confirme pas les progrès, et c'est de nouveau depuis la 8e ligne qu'il doit s'élancer.
En course, Nasr doit jeter l'éponge, victime du comportement récalcitrant de sa monoplace.
A Sotchi, la Sauber affiche enfin des progrès et Nasr s'élance depuis la 12e place de la grille.
Il réalise une course parfaite pour aller chercher une 6e place inespérée!
A Austin, Nasr affronte comme tout le monde les conditions dantesques qui résultent de fortes averses...
15e sur la grille, il s'accroche dès le premier virage avec son coéquipier Marcus Ericsson.
Malgré cet incident, il remonte jusqu'au 9e rang pour ajouter deux points à son compteur personnel et à celui de son équipe.
A Mexico, Nasr doit également partir depuis la 15e place sur la grille.
Une défaillance de ses freins le contraint toutefois à l'abandon, pour la troisième et dernière fois de l'année.
A Interlagos, Felipe Nasr court pour la première fois à domicile en Formule 1.
Il se qualifie en 13e position sur la grille de départ.
Une place qui sera également la sienne à l'arrivée de la course.
A Abu Dhabi, théâtre du dernier GP de la saison, il se qualifie en 14e position.
La course est difficile, au volant d'une Sauber dépassée par la concurrence. Il termine 15e.
Nasr boucle sa première saison en F1 à la 13e place du championnat.
Il aura inscrit un total de 27 points, entrant dans le Top 10 à six reprises.
Confirmé dès l'été aux côtés de Marcus Ericsson, il rempilera chez Sauber en 2016.
Meilleurs commentaires