Les pilotes perdent patience quant ? la s?curit? de Monza
Certains pilotes de F1 publieront la semaine prochaine un appel d'urgence pour que des mesures soient prises, au cas où ils devraient courir à nouveau à Monza l'année prochaine
Certains pilotes de F1 publieront la semaine prochaine un appel d'urgence pour que des mesures soient prises, au cas où ils devraient courir à nouveau à Monza l'année prochaine.
Après de longues discussions lors de la réunion du Grand Prix Drivers' Association (GPDA) cet après-midi, les pilotes ont finalement perdu patience en essayant de convaincre les propriétaires du circuit que celui-ci a besoin d'être revu.
Le directeur du circuit ayant décidé d'annuler sa rencontre avec les pilotes pour discuter avec eux sur la sécurité, le GPDA fera donc une déclaration officielle lundi, appelant à des changements sur le circuit.
"
Les pilotes sont unanimes. Ce circuit ne répond plus aux standards requis en Formule 1, même si c'est le cas avec les exigences de la FIA", explique David Coulthard après la réunion.
"
Nous trouvons cela inacceptable. Les barrières sont trop proches de la piste, les graviers sont plus dangereux que les aires goudronnées et nous sommes frustrés que rien ne soit fait. Le fait que le directeur du circuit ait annulé ses plans pour nous rencontrer n'a pas aidé à l'affaire."
Le pilote Williams Mark Webber conforte l'avis de Coulthard : quelque chose doit être entrepris et le fait qu'un communiqué officiel soit en préparation pour lundi est la simple résultante des non-promesses des organisateurs.
"
J'ai perdu patience et tous les autres gars sont d'accord avec moi", dit Webber. "
Nous adorons Monza mais il doit y avoir des changements."
"
La Formule 1 est un jeu dangereux et à ce stade, je crois que le temps est compté. Il est temps de mettre notre point de vue en avant de manière un peu plus directe."
Partager ou sauvegarder cet article
Le silence de la FIA étonne après l'incident entre Verstappen et un journaliste
Coulthard : Bearman a vécu "ce qu'il y a de plus effrayant pour un pilote" à Suzuka
Coulthard ne cache pas ses doutes sur les problèmes de vibrations d'Aston Martin
Antonelli s'est excusé auprès de Sainz après l'avoir traité "d'idiot"
"Comment a-t-on pu accepter ça ?" : Sainz tacle encore la F1 2026
Pourquoi suivre le développement Ferrari est impossible pour les équipes en difficulté
Tous les moteurs Mercedes touchés par un problème de puissance au départ à Spa
Leclerc retrouve confiance avec Ferrari : "J'ai franchi un cap"
Hamilton renverse un mécanicien Ferrari : le verdict des commissaires
Hamilton conteste sa pénalité après son accrochage avec Russell
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Meilleurs commentaires