Marcin Budkowski quitte l'écurie Alpine

Marcin Budkowski quitte l'écurie Alpine F1 Team avec effet immédiat, à l'aube de la saison 2022 de Formule 1.

Marcin Budkowski quitte l'écurie Alpine

Marcin Budkowski et Alpine F1 Team, c'est fini. L'ingénieur franco-polonais, qui occupait le rôle de directeur exécutif à Enstone depuis avril 2018 (alors en provenance de la FIA) va prendre son envol vers d'autres horizons. Sous son aile, Renault/Alpine a signé cinq podiums dont une victoire, tous en 2020 ou en 2021, signe des progrès réalisés par l'écurie double Championne du monde.

Lire aussi :

"J’ai pris plaisir à faire partie de l’équipe dirigeante de Renault puis Alpine F1 Team et à travailler avec des personnes aussi talentueuses et investies. Je vais suivre avec attention les progrès de l’équipe lors des prochaines saisons", déclare succinctement Budkowski dans un communiqué.

L'intéressé avait précédemment commenté, au sujet de l'évolution éventuelle du management de l'écurie : "En tant que membre de la direction, mon rôle est de protéger l'équipe des rumeurs. Vraiment, je veux que les gens devant la machine à café parlent de ce qui pourrait rendre la voiture plus rapide, pas de ce à quoi pourrait ressembler la structure de management."

Laurent Rossi, PDG d'Alpine, ajoute pour sa part : "Je tiens à remercier Marcin Budkowski pour son engagement et sa contribution aux résultats de l’équipe durant ces quatre dernières années. L'équipe est entièrement concentrée sur la préparation de la voiture pour la première course à Bahreïn et sur l'amélioration de la performance."

C'est justement Rossi qui va prendre "temporairement" la tête de l'équipe, mesure qui peut paraître surprenante puisque Davide Brivio, directeur de la compétition, est toujours présent. La rumeur avait un temps annoncé le retour de Brivio chez Suzuki en MotoGP après seulement un an chez Alpine, mais un tel transfert avait été démenti.

Il va également falloir surveiller l'avenir d'Otmar Szafnauer, dont le départ d'Aston Martin a récemment été officialisé, et dont Alpine pourrait bien être la destination à court terme.

Lire aussi :

En attendant, Budkowski, lui, va jardiner (référence à l'expression anglaise "gardening leave", soit une période d'inactivité forcée imposée par un contrat lorsque la personne en question quitte l'entreprise, pour éviter la transmission d'informations sensibles à la concurrence).

 

partages
commentaires
GP d'Abu Dhabi 2021 : la FIA fait le point sur l'enquête
Article précédent

GP d'Abu Dhabi 2021 : la FIA fait le point sur l'enquête

Article suivant

Aston Martin annonce la date de présentation de sa F1 2022

Aston Martin annonce la date de présentation de sa F1 2022
Charger les commentaires
Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari Prime

Quand Jackie Stewart a rejeté les avances de Ferrari

S'étant établi comme vainqueur en Grand Prix lors de ses deux premières saisons en Formule 1, Jackie Stewart a connu une campagne 1967 désastreuse avec BRM, ce qui l'a mené à rencontrer Ferrari, finalement sans rejoindre la Scuderia... Il est alors devenu invincible avec Ken Tyrrell.

Formule 1
11 janv. 2022
Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin Prime

Le rôle clé qu'a joué Szafnauer chez Aston Martin

Le départ d'Otmar Szafnauer représente la fin d'une ère pour l'écurie basée à Silverstone, actuellement connue sous le nom d'Aston Martin.

Formule 1
6 janv. 2022
L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton Prime

L'histoire oubliée de la première course d'un Verstappen avec Hamilton

La rivalité de Lewis Hamilton avec Max Verstappen a marqué la saison 2021. Le septuple Champion du monde a de nouveau affronté le plus célèbre des noms néerlandais en sports mécaniques, mais la première fois, c'était quand il avait onze ans, face au père de Verstappen, Jos.

Kart
4 janv. 2022
Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans Prime

Les exploits de Montoya : Monaco, Indianapolis, Le Mans

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix de Formule 1, triomphal à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans.

Formule 1
30 déc. 2021
Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1 Prime

Les exploits de Montoya : l'ascension vers la F1

Rares sont les pilotes modernes qui ont triomphé dans autant de compétitions que Juan Pablo Montoya, victorieux de sept Grands Prix, triomphant à deux reprises aux 500 Miles d'Indianapolis et même trois fois aux 24 Heures de Daytona, sans oublier la NASCAR et les 24 Heures du Mans. Le Colombien revient sur ces grands succès, à commencer par ceux de son ascension vers la Formule 1.

Formule 1
29 déc. 2021
Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote Prime

Lola-Mastercard, le fiasco qui tua la carrière d'un pilote

Lola espérait retrouver le succès en Formule 1 en 1997 mais l'aventure, précipitée par Mastercard, a tourné au fiasco.

Formule 1
25 déc. 2021
Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ? Prime

Qu'avons-nous appris des tests des pneus Pirelli 18 pouces ?

Retour en détail sur les essais des nouveaux pneus Pirelli avec Mario Isola, chef du projet F1 de la marque italienne.

Formule 1
20 déc. 2021
L'investissement de 17000€ qui a prouvé sa valeur en F1 Prime

L'investissement de 17000€ qui a prouvé sa valeur en F1

Initialement controversé en raison de son effet sur l'esthétique et le poids des Formule 1, le Halo a gagné en reconnaissance depuis son introduction en 2018. Pat Symonds se penche sur la création d'un sauveur de vies.

Formule 1
18 déc. 2021