Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Verstappen accentue la pression sur la F1 pour 2027 : "Impossible de continuer comme ça"

Formule 1
GP du Canada
Verstappen accentue la pression sur la F1 pour 2027 : "Impossible de continuer comme ça"

Gasly tape une marmotte puis échoue en Q2 : "Quelque chose ne va pas"

Formule 1
GP du Canada
Gasly tape une marmotte puis échoue en Q2 : "Quelque chose ne va pas"

Ocon pris de court par les évolutions de Haas

Formule 1
GP du Canada
Ocon pris de court par les évolutions de Haas

Hadjar à 0"028 de Verstappen malgré un "tour de merde"

Formule 1
GP du Canada
Hadjar à 0"028 de Verstappen malgré un "tour de merde"

La grille de départ du Grand Prix du Canada F1 2026

Formule 1
GP du Canada
La grille de départ du Grand Prix du Canada F1 2026

Russell revient du diable vauvert pour chiper la pole à Antonelli

Formule 1
GP du Canada
Russell revient du diable vauvert pour chiper la pole à Antonelli

Enquête sur Lewis Hamilton : le verdict des commissaires après le sprint

Formule 1
GP du Canada
Enquête sur Lewis Hamilton : le verdict des commissaires après le sprint

Défense musclée de Russell : Antonelli demande des clarifications à Mercedes

Formule 1
GP du Canada
Défense musclée de Russell : Antonelli demande des clarifications à Mercedes
Actualités

McLaren souhaite une clarification du r?glement

La cour d'appel internationale de la FIA se réunira demain à Londres pour évaluer l'appel posé par McLaren à l'issue du Grand Prix du Brésil

La cour d'appel internationale de la FIA se réunira demain à Londres pour évaluer l'appel posé par McLaren à l'issue du Grand Prix du Brésil.

Les températures des échantillons de carburant prélevés sur les BMW et Williams n'étaient pas conformes au règlement, mais les commissaires brésiliens ont choisi de ne pas déclasser ces écuries.

Par conséquent, l'équipe de Ron Dennis a porté réclamation et en cas de disqualification de Kubica, Heidfeld et Rosberg, la couronne mondiale pourrait revenir à Hamilton. Si ce cas de figure se présentait, l'image de ce sport en prendrait encore un coup.

"Je pense que c'est très improbable que cela arrive. Nous connaissons le nom du champion du monde 2007," estime Damon Hill, sacré en 1996 au volant d'une Williams.

Bernie Ecclestone espère également que le titre ne se jouera pas sur tapis vert : "Je ne pense pas que les supporters de F1 aimeraient que le championnat se joue sur une histoire de température d'essence, qui ne peut d'ailleurs pas être mesurée précisément. Si certains considèrent que c'est la meilleure chose à faire pour la F1, alors je songerai sérieusement à me retirer."

Dans le clan McLaren, Martin Whitmarsh aimerait "une clarification du raisonnement qui est à la base de la décision prise par les commissaires de la FIA lors du Grand Prix du Brésil 2007. Nous considérons que cette explication est essentielle, aussi bien pour nous que pour nos adversaires."

"Cela permettra à toutes les écuries de disputer la saison 2008 de Formule 1 en étant en parfaite harmonie avec les règlements liés aux températures d'essence."

Article précédent Renault pr?sente le bo?tier ?lectronique standard
Article suivant Barcelone, jour 2 : Schumacher conserve l'avantage

Meilleurs commentaires

Dernières actus