Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Quartararo est "vraiment satisfait" de son week-end : "Je me suis amusé"

MotoGP
GP de France
Quartararo est "vraiment satisfait" de son week-end : "Je me suis amusé"

WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Portugal

WRC
Rallye du Portugal
WRC 2026 : Tous les classements après le Rallye du Portugal

Marc Márquez opéré avec succès après sa lourde chute

MotoGP
GP de France
Marc Márquez opéré avec succès après sa lourde chute

Thierry Neuville vainqueur d'un combat de boue au Rallye du Portugal !

WRC
Rallye du Portugal
Thierry Neuville vainqueur d'un combat de boue au Rallye du Portugal !

Championnat - Plus qu'un point entre Bezzecchi et Martín !

MotoGP
GP de France
Championnat - Plus qu'un point entre Bezzecchi et Martín !

Tous les résultats et classements du GP de France MotoGP 2026

MotoGP
GP de France
Tous les résultats et classements du GP de France MotoGP 2026

Jorge Martín retrouve la victoire et mène un triplé Aprilia au Mans !

MotoGP
GP de France
Jorge Martín retrouve la victoire et mène un triplé Aprilia au Mans !

Encore plus de 300 000 spectateurs au GP de France MotoGP !

MotoGP
GP de France
Encore plus de 300 000 spectateurs au GP de France MotoGP !
Actualités

Mercedes changera son approche pour les essais hivernaux

Cette année, Mercedes GP avait débuté les essais hivernaux avec une monoplace dotée d'un package aérodynamique de base, qui avait été modifié avant le début de la saison à Melbourne

Cette année, Mercedes GP avait débuté les essais hivernaux avec une monoplace dotée d'un package aérodynamique de base, qui avait été modifié avant le début de la saison à Melbourne.

L'équipe allemande avait apporté son package aéro définitif pour l'Australie lors des derniers essais de l'intersaison, à Barcelone. Cela n'était pas la meilleure chose à faire pour comprendre leur nouvelle monoplace avant le coup d'envoi du championnat.

Ross Brawn, le team principal de Mercedes GP, avoue que son équipe ne refera pas la même erreur en 2012 et qu'ils utiliseront leur package aérodynamique pour l'Australie dès le début des essais de pré-saison.

"Nous ne le referons pas pour être franc. C’est une des choses que nous avons apprise. Cela semblait être une bonne idée, mais nous avons eu quelques problèmes dans la mise au point de la voiture. Il y avait une certaine confusion. Nous ne savions pas si le package que nous allions apporter rendrait la voiture meilleure ou moins bonne. Par conséquent, pendant un certain moment, nous ne savions pas quoi faire exactement," a déclaré Brawn.

"Nous avons donc dû attendre le nouveau package, qui était assez conséquent. Il y avait beaucoup de nouveaux éléments au niveau de la carrosserie ainsi que d'autres nouveautés. Ceci dit, je pense que nous avions besoin d’avoir une voiture en piste dès que possible à cause des Pirelli. Mais je ne pense pas que ce soit une bonne approche, d’autant plus qu’avant la saison, il n’y aura que trois séance d’essais en 2012. Je ne pense donc pas que ce sera la philosophie que nous adopterons l'an prochain."

Article précédent Vettel imagine un retour difficile pour Räikkönen
Article suivant Kovalainen revit grâce à Team Lotus

Meilleurs commentaires

Dernières actus