Les notes du Grand Prix d'Abu Dhabi 2021

Après le Grand Prix d'Abu Dhabi, 22e et dernière manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.

Les notes de la rédaction, Grand Prix d'Abu Dhabi

Les notes de la rédaction, Grand Prix d'Abu Dhabi

Camille De Bastiani

Netherlands Max Verstappen

Note : 7

En signant confortablement la pole, le Néerlandais avait entre les mains un atout important pour tenter de contrer son erreur cruciale de la Q2 du plat sur les mediums. Toutefois, malgré un avantage pneumatique, il a manqué son départ et son premier virage, et n'a pas su reprendre dans les règles la position à Hamilton. Cela l'a vite placé en grande difficulté stratégique pour tout le reste de la course, incapable qu'il était de rivaliser en rythme avec son adversaire direct. Sa victoire est due à la fois à une série de circonstances heureuses, à une décision discutable de la direction de course et, en dernier lieu, à un avantage pneumatique qui ne laissait aucune chance au pilote Mercedes.

United Kingdom Lewis Hamilton

Note : 9

Le Britannique aurait sans doute pu mieux faire dans l'exercice des qualifications, mais son départ excellent malgré des gommes plus dures que Verstappen et le maintien de sa position malgré la nouvelle épreuve de force que le Néerlandais a tenté de lui imposer auraient dû être décisifs. La suite de la course a été sans faute, en particulier au moment où, en pneus durs usés, il a dû gérer le trafic et la remontée de Verstappen sur des pneus frais. Il aura fallu les circonstances pour le moins contraires de la fin de l'épreuve pour qu'il perde tout.

Lewis Hamilton félicite Max Verstappen

Lewis Hamilton félicite Max Verstappen

Spain Carlos Sainz

Note : 10

Parti cinquième après avoir réussi à améliorer sa Ferrari à la suite d'un vendredi difficile, l'Espagnol a dépassé Norris au départ et a ensuite déroulé dans une course où il s'est retrouvé le premier pilote derrière Hamilton et les Red Bull. En fin de GP, il profite du problème de Pérez pour gagner une place sur le podium, qu'il maintiendra finalement au terme du dernier tour. Notons que le choix de la direction de course de ne pas permettre aux pilotes qui le précédaient de se dédoubler, contrairement à ceux entre les deux prétendants au titre, l'a empêché de prétendre à mieux.

Japan Yuki Tsunoda

Note : 10

La saison du Japonais n'a pas été exempte de reproches, mais sa dernière prestation est sans doute la meilleure : enfin devant son équipier dans une séance qualificative, en parvenant à se hisser en Q3 sur les mediums, Tsunoda a gagné une position dès le départ avant de maintenir son avantage sur Gasly en course. Opportuniste, il a profité des évènements de la fin de course pour s'adjuger son meilleur résultat de la campagne, à savoir quatrième.

France Pierre Gasly

Note : 6

Le Français n'a pas réussi à atteindre la Q3 à Yas Marina, chose inhabituelle pour lui. Au départ, en pneus durs, il n'a gagné ni perdu aucune position et s'est retrouvé en situation d'attente dans un premier relais qui allait quoi qu'il arrive être long. Dans ces conditions, il a évidemment été l'un des premiers à profiter grandement de la VSC du 36e tour, qui lui a permis de concrètement gagner des places en piste. En fin de course, comme son équipier, il a pris l'avantage sur Bottas.

Yuki Tsunoda devant Valtteri Bottas

Yuki Tsunoda devant Valtteri Bottas

Finland Valtteri Bottas

Note : 4

Il y a assez peu d'excuses à la performance du Finlandais ce week-end. Son choix de réglages et sa performance en qualifications l'ont rendu incapable de venir se placer aux avant-postes. En course, son départ correct a vite été effacé par le fait que Leclerc et Tsunoda l'ont dépassé avant le virage 6. Le reste du GP l'a vu faire l'undercut au Japonais puis dépasser Leclerc quand ce dernier a fait son second arrêt. Les positions gagnées sur Norris (crevaison) et Pérez (abandon) ont été perdues sur les deux AlphaTauri dans le dernier tour, lui aussi étant resté en piste avec des gommes usées. Surtout, contrairement à Pérez, il n'a jamais été en position de servir à la stratégie Mercedes.

United Kingdom Lando Norris

Note : 9

Auteur d'un superbe tour en qualifications qui l'a placé devant des voitures plus rapides en troisième place, le Britannique a été sans doute trop prudent au départ face à Pérez. Il a longtemps tenu la cinquième position sans être une menace pour Sainz mais la crevaison l'a fait reculer loin dans le top 10. S'il a repris une place sur une Alpine par la suite, sa dernière position gagnée l'a été grâce à l'abandon de Pérez. Comme au Qatar, un manque de réussite lui coûte cher.

Spain Fernando Alonso

Note : 7

Légèrement gêné en qualifications, l'Espagnol s'est retrouvé coincé en Q2 mais avec l'avantage du choix des gommes pour le premier relais. S'il a maintenu sa position au départ, le choix des durs a été très payant puisqu'il a pu s'arrêter lors de la VSC du 36e tour, dépassant dans l'affaire Ricciardo, Ocon et brièvement Tsunoda.

France Esteban Ocon

Note : 8

Même si les circonstances des qualifications ont légèrement tourné en défaveur de son équipier, il était le meilleur des deux pilotes Alpine. Son début de course en tendres allait forcément le placer en position inconfortable. Le Français qui avait malgré tout maintenu son avantage sur son poursuivant direct, Ricciardo, a été passé sous VSC par Alonso et Gasly mais a repris une place grâce au second arrêt de Leclerc. En fin de course, il a profité de l'abandon de Pérez pour gagner une place supplémentaire sans être repassé par les stands.

Esteban Ocon

Esteban Ocon

Monaco Charles Leclerc

Note : 5

Battu par Sainz en qualifications, le Monégasque a produit un début de course correct marqué par une sortie de piste qui aurait pu coûter plus cher au virage 3 et qui l'a relégué très provisoirement derrière Tsunoda en septième place. Après son passage au stand pour des durs, un second arrêt effectué sous VSC l'a mis en difficulté alors qu'il n'avait en réalité pas lieu d'être. Il a retrouvé le top 10 dans les derniers tours.

Germany Sebastian Vettel

Note : 7

Les qualifications lui ont laissé un goût amer, et notamment la fin de Q2. Mais en course, l'Allemand a su se remobiliser et dépasser Stroll pour la 14e place avant de se retrouver 13e au moment de son seul arrêt. Il ne s'est pas arrêté au moment du Safety Car, et l'abandon de Pérez lui a offert une position de plus, tout comme l'arrêt de Ricciardo. La décision de le laisser revenir dans le tour mais pas l'Australien lui a permis de garder cette place.

Australia Daniel Ricciardo

Note : 5

La comparaison avec son équipier en qualifications a été douloureuse et son passage en Q3 une petite réussite au vu de ce qui s'est passé avec Alonso. Principalement à la poursuite d'Ocon dans la course en étant en 10e place, il s'est retrouvé 11e au moment de l'accident de Latifi et a choisi de passer par les stands pour monter des tendres frais. Cependant, quand la direction de course lui a interdit de revenir dans le tour, à l'inverse de ses adversaires directs, il n'a rien pu faire hormis assister en spectateur privilégié à la victoire de Verstappen.

Canada Lance Stroll

Note : 5

Devant Vettel en qualifications, même si les circonstances de la fin de Q2 ont été houleuses, Stroll s'est retrouvé derrière son équipier en course au bout de trois tours sans jamais ensuite pouvoir reprendre cette position.

 

Germany Mick Schumacher

Note : 7

Après avoir à nouveau nettement devancé Mazepin en qualifications, l'Allemand s'est retrouvé sans sa comparaison directe habituelle en course. Qu'à cela ne tienne, il s'est consolé en prenant un meilleur envol que Russell et en maintenant sa position pendant un peu plus d'une demi-douzaine de tours. Plus tard, il a lutté face à la Williams rescapée de Latifi avant de perdre cet ultime adversaire direct dans un incident désormais célèbre.

Mexico Sergio Pérez

Note : 7

Sèchement battu en qualifications, et même devancé par Norris, après avoir donné une aspiration qui ne semble pas avoir fait de différence majeure dans la performance de son équipier, Pérez a réalisé un bon départ pour s'offrir une troisième place importante dans la stratégie d'équipe Red Bull. Le Mexicain a été utilisé pour ralentir copieusement Hamilton, dans une défense que d'aucuns qualifieront d'âpre, avant d'être ensuite réduit à un rôle de spectateur lointain et inoffensif. Son abandon dans les derniers tours l'a privé d'une très probable position sur le podium, voire mieux.

Canada Nicholas Latifi

Note : 4

Bien malgré lui, le Canadien a influé sur le sort du Championnat du monde. Toutefois, son week-end avait été plutôt intéressant : devant Russell dans une séance qualificative pour la seconde fois de la saison, il avait maintenu en course son avantage. Il s'est retrouvé en fin d'épreuve en lutte avec Schumacher, qui lui a fait l'undercut, et c'est au cours de cette bataille qu'il a commis l'erreur entraînant son accident.

Antonio Giovinazzi

Antonio Giovinazzi

Italy Antonio Giovinazzi

Note : 5

Qualifié devant Räikkönen et entre les deux Aston, l'Italien avant réussi le plus dur en se positionnant devant les deux monoplaces vertes au départ. Il faisait une course solide avant son problème hydraulique.

United Kingdom George Russell

Note : 4

Derrière Latifi en qualifications, le Britannique a terminé son aventure Williams en passant la course derrière le Canadien puis en subissant un problème de boîte de vitesses qui l'a contraint à l'abandon.

Finland Kimi Räikkönen

Note : 3

Accidenté en essais libres, battu par son équipier en qualifications, à peine devant la Haas de Schumacher en Q1, le dernier Grand Prix en F1 du Finlandais ne s'annonçait pas brillant et il s'est terminé de façon pour le moins frustrante mais finalement bien mieux que ce que sa défaillance de freins aurait pu occasionner.

Russian Federation Nikita Mazepin

Note : non noté

À nouveau battu en qualifications par son équipier, le Russe n'a pas pu défendre ses chances en course, victime du COVID-19 qui l'a obligé à déclarer forfait.

 

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