Plus d'une seconde entre les deux composés Pirelli

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Plus d'une seconde entre les deux composés Pirelli
5 oct. 2012 à 14:45

Les pneus seront au coeur de la stratégie et de la performance, ce weekend, sur le tracé de Suzuka

Les pneus seront au coeur de la stratégie et de la performance, ce weekend, sur le tracé de Suzuka. Avec les composés tendre et dur à disposition pour mener à bien leur mission, les pilotes auront à composer avec un important écart de performance et de niveau de dégradation entre les allocations.

Les équipes avaient de nombreuses informations à assimiler lors de ces deux premières séances, le composé tendre étant très probablement le mélange qui sera choisi par les leaders pour les qualifications.

Comme toujours, la journée d’aujourd’hui fut dédiée à la totale compréhension du comportement des pneus, en estimant les fenêtres de fonctionnement et les points de rencontre des performances, tout en collectant des données sur la vitesse relative du pneu lorsqu’il est contraint de tourner plus longtemps qu’un simple relai”, décrit Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport.

C’est pourquoi nous avons assisté à tant de programmes différents et de cycles. Les équipes ont également évalué les pneumatiques avec différentes charges de carburant, ce qui est vital pour le jour de course”.

L’an dernier, la stratégie pneumatique avait été cruciale, Jenson Button signant la victoire pour McLaren depuis la seconde place sur la grille, après être parvenu à s’arrêter un tour plus tard que la Red Bull du poleman Sebastian Vettel. Le top 3 réalisa trois arrêts en 2011 avec trois relais sur le composé le plus tendre et un dernier sur le composé le plus dur.

Cette année, nous devrions assister à deux arrêts, mais cela dépendra également de facteurs extérieurs comme la voiture de sécurité et la météo. Nous avons beaucoup de données à analyser maintenant, mais nous nous attendons à voir un écart de performance dans la région de 1.0 à 1.2 sec au tour entre les deux composés”, estime le porte-parole du manufacturier italien. “Il ne fait aucun doute que Suzuka sera très exigeant avec les pneus mais la bonne gestion de ceux-ci et de la stratégie de course fera qu’il y aura de nombreuses opportunités d’assister à des performances spectaculaires. C’est pour le moins ce que méritent les fans locaux, incroyablement enthousiastes, et qui nous ont une nouvelle fois réservé un accueil extrêmement chaleureux”.

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