Q2 - Button et Vergne échouent, Mercedes repasse devant

Le rythme de Ferrari en Q1 était prometteur, avec les pneus supertendres, mais les 12 premiers pilotes ont évolué dans la même seconde, accentuant l'importance de trouver la bonne fenêtre pour prendre la piste et rencontrer le moins de trafic possible.

Iceman se montre immédiatement rapide de nouveau, signant meilleur secteur sur meilleur secteur dans son premier tour lancé. Le Finlandais se place en tête en 1'46.359s, trois dixièmes de mieux qu'en EL1, et plus d'une seconde plus vite que la Williams de Massa. Alonso confirme pour le Cheval Cabré en trouvant encore 0'031s sur le temps de son équipier, et s'empare du commandement. Cela ne durera que quelques instants, Hamilton trouvant lui aussi un souffle : 1'46.287! Le top3 se tient dans moins d'un sixième de seconde.

Après les premières tentatives, les deux Toro Rosso sont dans le top 10, tout comme les McLaren, Red Bull, Mercedes et Ferrari. Force India et Williams sont dans la zone rouge, ainsi que Gutierrez (Sauber) et Grosjean (Lotus), loin du rythme. Dans leurs baquets, les pilotes ne reçoivent pas d'informations radio concernant la performance, mais ont bien souvent le nez dans les feuilles de relevés télémétriques brandies par les ingénieurs…

L'action reprend en piste à trois minutes de la fin de séance pour les ultimes tentatives. Hamilton, Alonso, Räikkönen et Ricciardo restent dans les stands, économisant leurs gommes. Rosberg, seulement P6, reprend la piste par précaution et signe le meilleur temps, tandis que Massa et Bottas se hissent dans le top 10.

Grosjean, Pérez, Gutierrez, Hülkenberg, Vergne et Button ne participeront pas à la Q3.