Actualités

Formule 1 GP de Belgique

Räikkönen a manqué de carburant en fin de Q3

Encore une opportunité manquée pour Kimi Räikkönen ! Le pilote Ferrari, que l'on n'a plus aperçu en première ligne depuis la deuxième manche de la saison, égale son pire résultat de l'année en qualifications, sixième. Mais cette fois, il semble qu'il n'y soit pas pour grand-chose.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Publié: 25 août 2018, 17:20

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Kimi Raikkonen, Ferrari

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, aux stands

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Avec un top 3 qui se tenait en 0"052 en Q2 à Spa-Francorchamps, la lutte pour la pole position s'annonçait passionnante, et Kimi Räikkönen semblait particulièrement bien placé pour en être un acteur majeur, lui qui s'est imposé sur le Toboggan des Ardennes à quatre reprises entre 2004 et 2009.

Auteur du meilleur temps en Q1, deuxième dans la seconde phase des qualifications, Räikkönen avait toutes les cartes en main pour s'installer à l'avant de la grille de départ, mais la pluie est passée par là et a perturbé les plans de toutes les écuries. Ainsi, tout comme Red Bull, Ferrari a commis une bévue avec la monoplace #7, qui n'avait pas assez de carburant pour rouler à la fin de la séance – où, contre toute attente, les conditions s'étaient fortement améliorées.

"C'est ça", confirme le Finlandais, que l'on a aperçu secouer la tête au garage, dans une rare expression de ses sentiments. "C'est ce qui s'est passé, et nous n'avions pas le temps de reprendre la piste, donc je ne sais pas. Je n'ai parlé à personne. Nous devons comprendre pourquoi."

"Je savais quelle quantité de carburant j'avais, mais franchement, je ne savais pas que nous n'avions pas le temps de ravitailler et de ressortir. J'imagine que nous aurions dû remettre du carburant quand nous avons changé les pneus pour pouvoir faire davantage de tours, mais je ne sais pas pourquoi ça s'est passé ainsi. Il n'y a pas encore eu de réunion."

Lire aussi :

Heureusement pour Räikkönen, le circuit de Spa-Francorchamps est plutôt propice aux dépassements, d'autant que devant lui sur la grille, on retrouve les Force India et la Haas de Romain Grosjean.

"Il n'y a pas grand-chose que j'aurais pu faire différemment", poursuit le Champion du monde 2007, désabusé. "C'est frustrant. Ça fait mal que nous ayons rendu notre dimanche sacrément plus difficile."

"Ici, malheureusement, le premier virage n'est souvent pas très propre, à cause du tracé, donc plus on est loin au départ, plus on risque un incident. Bien sûr, ce ne sont pas les voitures normales, disons, devant nous, donc nous verrons ce qui se passera. Hier, il était étonnamment difficile de dépasser, mais la course est une autre histoire, donc ce n'est pas un désastre, mais ce n'est pas ce que nous recherchions."

Propos recueillis par Roberto Chinchero

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Red Bull accablé par son "manque de chance" avec la météo

Article suivant Alonso : "Pas frustrant" mais "il était temps de dire au revoir"

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

19 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

1 j

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 2 j

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Plus de

Kimi Räikkönen



Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise

Formule 1

Formule 1 1 m

Il y a 20 ans : Schumacher gagne... et annonce une retraite surprise



Le fils de Kimi Räikkönen rejoint la filière Red Bull

Formule 1

Formule 1 1 m

Le fils de Kimi Räikkönen rejoint la filière Red Bull



Räikkönen : "Antonelli ne tombera pas dans le même piège que Piastri"

Formule 1

Formule 1 4 m

Räikkönen : "Antonelli ne tombera pas dans le même piège que Piastri"

Plus de

Ferrari



Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle



L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

4 j

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen



Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

5 j

Pourquoi Leclerc n'a pas tenté de dépasser Verstappen au premier virage à Singapour

Dernières actus



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWC GTWCE Endurance

Portimão

1 h

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne



Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão

GTWCE Endurance

GTWC GTWCE Endurance

Portimão

4 h

Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão



Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème

Formule 1

F1 Formule 1

GP de Singapour

19 h

Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème



Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

WEC

WEC WEC

6 Heures de Barcelone

19 h

Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire