Actualités
Formule 1
Accord 2021 : Renault croit au "bon sens" de toutes les équipes
Cyril Abiteboul estime qu'aucune écurie de Formule 1 n'aurait intérêt à faire échouer les discussions menées en vue de 2021, alors que celles-ci entrent dans leur phase finale.
Basile Davoine
Publié: 16 oct. 2019, 13:40
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Une réunion décisive a lieu ce mercredi à Paris, et fait office de dernière chance pour mener des discussions entre tous les acteurs de la F1 avant de finaliser la future réglementation 2021. Celle-ci doit constituer le cadre clé de la refonte voulue par Liberty Media, couvrant à la fois les enjeux techniques, sportifs et économiques.
Lire aussi :
Avec la fin des actuels Accords Concorde à l'issue de la saison prochaine, les écuries du plateau et les dirigeants de la discipline doivent trouver un terrain d'entente, qui respectera les axes édictés par les propriétaires de la F1 : plus de spectacle, plus de concurrence, moins de dépenses et une meilleure équité dans la redistribution des revenus. Dans ce contexte, le jeu politique est fort et les divisions tenaces sur certains sujets, mais certains patrons d'écurie se montrent sereins quant au fait d'aboutir à un consensus, même si les grosses équipes se montrent parfois réticentes.
"Dans le climat actuel, et je parle du paysage économique dans l'industrie automobile, je ne crois pas que quiconque puisse se permettre d'essayer de menacer le processus", estime auprès de Motorsport.com Cyril Abiteboul, directeur général de Renault F1. "Je ne pense pas que l'on puisse le détourner, car cela causerait trop de chaos non seulement pour une équipe mais pour l'ensemble de la F1. Nous avons dépassé ce moment-là. Ces jours-là sont derrière nous et j'ai confiance pour que le bon sens prévale et que nous ayons un ensemble de mesures exhaustives pour la fin du mois."
L'objectif est en effet de faire ratifier la future réglementation le 31 octobre prochain par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA. Cette échéance est importante pour permettre aux écuries de commencer à préparer la saison 2021, bien qu'elle n'exclue pas d'éventuels ajustements plus tard, même en cas d'accord.
"Je pense que ce qu'il y a de bon en fixant des dates butoirs, c'est que l'on attire l'attention des gens, un peu comme pour le Brexit", estime pour sa part Christian Horner, directeur de Red Bull Racing. "Je pense qu'il faut concentrer toutes les parties pour tenter d'atteindre ce qui sera inévitablement un compromis. Parfois, les vrais compromis se situent là où les deux côtés ont un peu perdu, et j'espère qu'il y aura un désir suffisant de toutes les parties pour que quelque chose soit conclu d'ici la fin du mois."
Propos recueillis par Jonathan Noble
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pour Vettel, seul le véritable drapeau à damier devrait compter
Article suivant Haas partage l'avis de Ferrari, Mercedes et Red Bull pour 2021
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
17 h
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 2 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
3 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Plus de
Red Bull
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
42 min
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
16 h
Verstappen a préféré regarder la Premier League pendant le déluge à Interlagos
Hamilton, Leclerc et Verstappen pénalisés sur la grille à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
23 h
Hamilton, Leclerc et Verstappen pénalisés sur la grille à Interlagos
Dernières actus
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
42 min
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
L'aileron avant 2027 de McLaren rend sa F1 plus prévisible
À Interlagos, le tour de force de la F1 pour maintenir les qualifs malgré le déluge
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
1 h
À Interlagos, le tour de force de la F1 pour maintenir les qualifs malgré le déluge
Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
3 h
Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire